Aficionados alemanes confían en que Vettel logre destronar a Mercedes

Por Martin Moravec (dpa)
Múnich, 4 mar (dpa) - El campeonato mundial de Fórmula 1 está a punto de lanzar su nueva temporada. El foco de los 21 Grandes Premios será probablemente el duelo por el título entre la estrella de Ferrari Sebastian Vettel y el cinco veces campeón Lewis Hamilton en Mercedes.


El campeonato comienza el 17 de marzo con el Gran Premio de Australia en Melbourne y los ojos, sobre todo entre los fanáticos del automovilismo en Alemania, pero también de Ferrari en todo el mundo, están puestos en Vettel.

¿Tiene posibilidades Vettel de vencer a Hamilton?

Ferrari ha cambiado algunas cosas. Por un lado, el director técnico Mattia Binotto reemplazó a Maurizio Arrivabene como jefe del equipo y el finlandés Kimi Raikkonen fue sustituido por el prometedor piloto monegasco Charles Leclerc. Además, durante la pausa invernal, Ferrari trabajó en el motor del SF90 y las pruebas alentaron fuertemente las esperanzas de los aficionados a un muy buen año.

"Él sabe lo que se necesita para ganar", dijo Binotto de Vettel. En su quinto año en Ferrari, el cuádruple campeón alemán quiere ganar su primer título para la escudería en Maranello. Sin embargo, el líder de la máxima categoría del automovilismo sigue siendo Mercedes con el cinco veces campeón mundial Lewis Hamilton. Desde la introducción de los motores turbo antes de la temporada 2014, las "flechas de plata" han arrasado con todos los títulos.

¿Hubo algún cambio en el reglamento para esta temporada?

Se han introducido nuevas regulaciones aerodinámicas. Tanto el alerón delantero como el trasero son más anchos, más altos y más simples. Esto debería facilitar el acercamiento y, por lo tanto, el adelantamiento. Pirelli sólo ofrecerá tres colores de neumáticos para los cinco compuestos sin perfil: blanco (duro), amarillo (medio) y rojo (blando). Este cambio ayudará a los espectadores a hacer más comprensible las estrategias de los equipos. Además, los cascos serán aún más estables y seguros. Los pilotos usarán guantes biométricos que incluyen sensores que, entre otras cosas, miden el pulso y el contenido de oxígeno en la sangre.

¿Quienes son los pilotos nuevos en el campeonato 2019?

Oficialmente hay tres pilotos nuevos. Lando Norris (McLaren), George Russell (Williams) y Alexander Albon (Toro Rosso) aún no han completado un Gran Premio. En tanto, Robert Kubica retorna a la Fórmula 1. El polaco, que alguna vez fue considerado candidato a ganar el campeonato, disputo su última carrera el 14 de noviembre de 2010 en Abu Dhabi. El 6 de febrero de 2011 el piloto sufrió un accidente que le causó lesiones graves en el brazo y mano derecha durante un rally en Italia. Con 34 años, Kubica se vuelve a sentar en el cockpit de un Williams.

¿Qué pilotos alemanes disputan el campeonato y cúando se correrá el Gran Premio de Alemania?

Como en la temporada pasada, sólo Vettel (Ferrari) y Nico Hülkenberg (Renault) representan los colores alemanes. Por su parte, Pascal Wehrlein fue contratado por Ferrari como nuevo piloto de simulador. El germano de 24 años, que compite en la Fórmula E para Mahindra, integrará un cuarteto de nuevos pilotos de desarrollo conformado además por el neozelandés Brendon Hartley y los italianos Antonio Fuoco y Davide Rigon.

En tanto, Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón de la Fórmula 1 Michael Schumacher, forma ahora parte de la academia de pilotos Ferrari.

El Gran Premio de Alemania, en el circuito de Hockenheim, se correrá este año el 28 de julio, con el fabricante de automóviles Mercedes como patrocinador principal. Alemania no formó parte del calendario de la Fórmula 1 en 2015 y 2017.