Cae beneficio de alemana BMW pese a buena marcha de división automóviles

Múnich, 4 may (dpa) - El beneficio neto en el primer trimestre del fabricante alemán de automóviles de lujo BMW cayó un 64 por ciento, hasta los 3.660 millones de euros (4.050 millones de dólares), informó hoy la compañía.

En el mismo periodo del año pasado la cifra fue de 10.190 millones de euros. Sin embargo, BMW señaló que el resultado se vio sustancialmente impulsado en 2022 por los efectos no recurrentes de la consolidación total de BMW Brilliance Automotive (BBA).

Los beneficios antes de impuestos del grupo ascendieron a 5.130 millones de euros, por debajo de los 12.230 millones de euros de hace un año. El margen de beneficios EBT del grupo cayó al 13,9 por ciento desde el 39,3 por ciento del año pasado.

Sin embargo, el margen EBIT (beneficios antes de intereses e impuestos) del segmento de automoción mejoró al 12,1 por ciento desde el 8,9 por ciento de hace un año, gracias a la elevada demanda.

Los ingresos del primer trimestre aumentaron un 18,3 por ciento, hasta los 36.850 millones de euros, frente a los 31.140 millones del año anterior, principalmente como consecuencia de la plena integración del negocio operativo de BBA en el segmento de automoción, así como de la solidez de los precios y la continuidad de una combinación positiva de productos.

El fabricante obtuvo en el primer trimestre un elevado beneficio en su negocio principal de automóviles. En esta división, los beneficios antes de intereses e impuestos aumentaron casi un 60 por ciento, hasta los 3.780 millones de euros.

En el primer trimestre se vendieron un total de 588.138 vehículos, un 1,5 por ciento menos. Las ventas de modelos BMW BEV aumentaron más del doble, hasta 55.979 entregas.

De cara al ejercicio fiscal 2023, la empresa confirmó sus previsiones y espera que los beneficios del grupo antes de impuestos disminuyan significativamente.

El grupo prevé un margen EBIT en el segmento de automoción de entre el 8,0 y el 10 por ciento para todo el año. La empresa también espera un ligero crecimiento de las entregas a clientes de todo el mundo en 2023, impulsado por la fuerte demanda mundial de sus vehículos de gama alta.

La empresa muniquesa confirmó sus objetivos para el año, pero advirtió de las fuertes fluctuaciones de los mercados. En opinión de la dirección, la buena situación de los precios en los mercados de automóviles nuevos y usados, de la que BMW se benefició recientemente, debería normalizarse.

Los consumidores podrían contenerse debido a la subida de los tipos de interés y a la elevada inflación, y en China, el mercado más importante, es probable que la competencia se intensifique una vez haya remitido la pandemia de covid-19.

BMW también dijo que concluirá a más tardar a mediados de 2023 el programa de recompra de acciones por un valor de hasta 2.000 millones de euros sobre la base de la autorización concedida por la Junta General Anual de 2022.