Industria alemana alerta sobre producción de autos por restricciones

Berlín, 14 feb (dpa) - La industria automotriz alemana teme que se produzcan considerables problemas de suministro y cierres de talleres a partir de mañana, a causa de los controles y la obligación de tests de coronavirus vigentes desde hoy en varias fronteras del país.

Un portavoz de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) advirtió hoy en Berlín que, a raíz de los problemas que se esperan en los pasos limítrofes, la producción de coches quedará mayormente paralizada desde el lunes al mediodía. 

"Las plantas en Ingolstadt, Regensburg, Dingolfing, Zwickau y Leipzig serán las primeras afectadas", alertó VDA.

La industria automotriz germana reclama que, hasta que se cuente con una capacidad de test suficientes en las fronteras, al menos para los próximos cuatro días se prescinda de tests con confirmación médica y a cambio se realicen tests rápidos a los conductores.

Tras la propagación de nuevas variantes de virus, Alemania volvió a endurecer las reglas para el ingreso desde países de la Unión Europea y ordenó parcialmente controles en las fronteras.

Desde este domingo, por ejemplo, solamente pueden ingresar desde República Checa y amplias zonas del Tirol en Austria alemanes o extranjeros con residencia o permiso de estadía en Alemania,  trabajadores agrícolas de temporada y personal sanitario.

Las entradas a Alemania solamente deberán ser posibles con escasas excepciones, entre ellas para "persona de transporte de mercancías y otro personal de transporte necesario".

De acuerdo con estas disposiciones, quedan sin efecto las medidas de excepción para trabajadores del transporte, de manera que estos -al igual que cualquier viajero normal- deberán presentar el resultado negativo de un test para su entrada.

El Gobierno alemán consideró que también Eslovaquia es un territorio con mutaciones particularmente peligrosas del virus.

Según explicó VDA, los conductores de camiones deben mostrar un test negativo de coronavirus de las últimas 48 horas, con confirmación médica y en tres idiomas. 

El portavoz de la asociación manifestó: "Tenemos comprensión por medidas enérgicas, pero esta nueva obligación de tests para conductores de camiones ni siquiera es aplicable a tan corto plazo". 

Indicó que la industria automotriz germana recibe suministros desde la República Checa, Eslovaquia, Rumania, Hungría y el norte de Italia en la modalidad "just-in-time", o sea recién ante la necesidad concreta, y también en "just-in-sequence", o sea entregas en la cantidad y secuencia exactamente requeridas para la producción.

El vocero comentó que estos componentes son suministrados directamente a la banda transportadora. "Si ese componente no llega, las bandas se paralizan", advirtió. Debido a las medidas anunciadas con poca antelación, aclaró, no les fue posible proveerse de suministros con anterioridad.