Venezolanos hacen colas por gasolina mientras industria petrolera presenta fallas
VOA
Los venezolanos se quejan de la escasez de gasolina en la nación de la OPEP el miércoles, debido a los crecientes problemas de la industria petrolera en el país con las mayores reservas de crudo del mundo.
Venezuela, que también tiene la gasolina más barata del mundo, ha luchado con escasez intermitente de gasolina en los últimos meses, especialmente en la zona costera central.
Las largas filas fueron reportadas en la capital Caracas, que es inusual, y la ciudad oriental de Puerto Ordaz el miércoles.
Se veían decenas de coches serpenteando por las calles y algunas estaciones de servicio estaban cerradas.
"No puedo encontrar gasolina de octano 95 en ninguna parte, y somos un país productor de petróleo, es patético", dijo José Paredes en el rico distrito de Altamira, en Caracas.
Las esperas acumulan más penurias en la nación de 30 millones de personas, donde muchos ya se apresuran durante horas en líneas de comida y medicinas en medio de la escasez de productos causada por una brutal crisis económica bajo el presidente izquierdista Nicolás Maduro.
El nuevo jefe de comercio de la petrolera estatal PDVSA culpó a la escasez de problemas con el envío interno de productos y prometió que el problema se resolvería pronto.
"Estamos fortaleciendo las entregas al centro del país para estabilizar los suministros de gasolina", dijo Ysmel Serrano.
Problemas de la industria
La escasez de gasolina se produce a medida que se nombran nuevos altos ejecutivos en PDVSA, en su mayoría de los barrios político y militar, y los crecientes problemas en la industria petrolera de Venezuela.
Hasta el 22 de marzo, cerca de una docena de petroleros estaban esperando en los puertos de PDVSA en Venezuela y el Caribe para descargar productos refinados, componentes y diluyentes cruciales para la mezcla de petróleo, según mostraron los datos de los barcos de Reuters.
Los atrasos y los retrasos en los pagos a los proveedores de PDVSA, que ahora exigen ser pagados por adelantado, a veces significan que los cargadores esperan semanas para entregar los productos petroleros.
Y muchos petroleros están inactivos porque PDVSA no puede pagar por la limpieza del casco, inspecciones y otros servicios portuarios, según documentos internos y datos de Reuters.
El líder sindical Ivan Freites, un crítico de PDVSA, dijo que las refinerías venezolanas, que han estado a alrededor de la mitad de la capacidad durante meses en medio de interrupciones, sólo tuvieron inventarios de petróleo alrededor de dos días frente a un estándar de 15.
"Para solucionar esto de inmediato, necesitaríamos entregas de al menos 10 petroleros", dijo.
En la ciudad industrial de Puerto Ordaz, en Venezuela, el problema ha aumentado esta semana y los soldados de la Guardia Nacional tratan de mantener el orden en las estaciones de servicio operacionales.
"Hemos estado trabajando horas extras, abriendo antes de las 6 am y cerrando después de las 11 pm debido a las líneas", dijo el gerente de la estación de servicio de Caura, Félix Rodríguez, cansado y con ojos inyectados de sangre, agregando que no le habían dado una razón para el Entregas lentas.
Los venezolanos se quejan de la escasez de gasolina en la nación de la OPEP el miércoles, debido a los crecientes problemas de la industria petrolera en el país con las mayores reservas de crudo del mundo.
Venezuela, que también tiene la gasolina más barata del mundo, ha luchado con escasez intermitente de gasolina en los últimos meses, especialmente en la zona costera central.
Las largas filas fueron reportadas en la capital Caracas, que es inusual, y la ciudad oriental de Puerto Ordaz el miércoles.
Se veían decenas de coches serpenteando por las calles y algunas estaciones de servicio estaban cerradas.
"No puedo encontrar gasolina de octano 95 en ninguna parte, y somos un país productor de petróleo, es patético", dijo José Paredes en el rico distrito de Altamira, en Caracas.
Las esperas acumulan más penurias en la nación de 30 millones de personas, donde muchos ya se apresuran durante horas en líneas de comida y medicinas en medio de la escasez de productos causada por una brutal crisis económica bajo el presidente izquierdista Nicolás Maduro.
El nuevo jefe de comercio de la petrolera estatal PDVSA culpó a la escasez de problemas con el envío interno de productos y prometió que el problema se resolvería pronto.
"Estamos fortaleciendo las entregas al centro del país para estabilizar los suministros de gasolina", dijo Ysmel Serrano.
Problemas de la industria
La escasez de gasolina se produce a medida que se nombran nuevos altos ejecutivos en PDVSA, en su mayoría de los barrios político y militar, y los crecientes problemas en la industria petrolera de Venezuela.
Hasta el 22 de marzo, cerca de una docena de petroleros estaban esperando en los puertos de PDVSA en Venezuela y el Caribe para descargar productos refinados, componentes y diluyentes cruciales para la mezcla de petróleo, según mostraron los datos de los barcos de Reuters.
Los atrasos y los retrasos en los pagos a los proveedores de PDVSA, que ahora exigen ser pagados por adelantado, a veces significan que los cargadores esperan semanas para entregar los productos petroleros.
Y muchos petroleros están inactivos porque PDVSA no puede pagar por la limpieza del casco, inspecciones y otros servicios portuarios, según documentos internos y datos de Reuters.
El líder sindical Ivan Freites, un crítico de PDVSA, dijo que las refinerías venezolanas, que han estado a alrededor de la mitad de la capacidad durante meses en medio de interrupciones, sólo tuvieron inventarios de petróleo alrededor de dos días frente a un estándar de 15.
"Para solucionar esto de inmediato, necesitaríamos entregas de al menos 10 petroleros", dijo.
En la ciudad industrial de Puerto Ordaz, en Venezuela, el problema ha aumentado esta semana y los soldados de la Guardia Nacional tratan de mantener el orden en las estaciones de servicio operacionales.
"Hemos estado trabajando horas extras, abriendo antes de las 6 am y cerrando después de las 11 pm debido a las líneas", dijo el gerente de la estación de servicio de Caura, Félix Rodríguez, cansado y con ojos inyectados de sangre, agregando que no le habían dado una razón para el Entregas lentas.
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