Servicio de trenes unirá Berlín y París en ocho horas desde diciembre
DPA
Un nuevo servicio directo de trenes enlazará Berlín con París en unas ocho horas a partir del 16 de diciembre, informó hoy la compañía alemana de trenes Deutsche Bahn.
"De esta manera, por primera vez las dos capitales estarán conectadas por un tren de alta velocidad diurno", declaró la empresa nacional de ferrocarriles en la feria de técnica del transporte Innotrans en la capital germana.
La expansión del tráfico internacional forma parte de la estrategia de DB para mejorar nuevamente el balance del transporte de larga distancia a medio plazo, ya que la filial del grupo recientemente estuvo en números rojos.
Además, explicó Deutsche Bahn, los clientes demandan más rutas internacionales. Por esa razón, la compañía germana ampliará su cooperación con la francesa SNCF para esta nueva conexión directa entre Berlín y París.
Según se indicó, la ruta estaba planeada desde hacía tiempo y se desarrollaron intensas discusiones sobre el itinerario exacto.
De acuerdo con DB, en el futuro los trenes pasarán por Fráncfort Sur, Karlsruhe y Estrasburgo. La empresa ferroviaria germana detalló también que esta es la primera vez que se ofrecerá una conexión directa diurna entre Berlín y Estrasburgo, sede del Parlamento Europeo.
El viaje a París empezará diariamente a las 11:54 horas en la estación central de Berlín y llegará a la estación de París Est a las 19:55, según prevé el cronograma.
El itinerario a Estrasburgo durará seis horas, con llegada a las 17:53. En el otro sentido, el tren partirá de París a las 9:55 horas. Arribará a Estrasburgo a las 11:40 y a la estación central de Berlín, a las 18:03 horas.
El trayecto será cubierto por un ICE3 con 444 asientos. Según Deutsche Bahn, los billetes para toda la ruta de Berlín a París cuestan a partir de 59,99 euros (incluida la reserva de asiento, o sea unos 66,80 dólares).
Desde finales de 2023 existe un servicio de trenes nocturnos entre ambas ciudades, operado por los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB).
Deutsche Bahn y SNCF ya operan conjuntamente servicios ferroviarios de alta velocidad desde 2007, cuando empezaron a rodar trenes ICE y TGV de larga distancia entre París y las ciudades alemanas de Fráncfort, Stuttgart y Múnich.
Además, desde 2012 circula un servicio diario entre Fráncfort y Marsella, en el sur de Francia, mientras que en 2023 se puso en marcha otra conexión de fin de semana con la ciudad de Burdeos, en el suroeste de Francia.
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