Núremberg (Alemania), 5 jul (dpa) - La empresa estatal de ferrocarriles alemanes, Deutsche Bahn (DB), utilizará aplicaciones de inteligencia artificial (IA) en el transporte de mercancías en todo el país, informó hoy una portavoz de la compañía.
Los sistemas basados en la localización, los llamados puentes de cámaras, se montarán en la infraestructura para que los trenes puedan ser grabados desde varios ángulos y luego escaneados por el software de IA.
La empresa detalló que la aplicación permitirá detectar daños en los trenes en una fase temprana, lo cual ayudará a reparar los vagones de mercancías de forma más eficiente y rápida.
Asimismo, el sistema permitirá reconocer y clasificar con mayor rapidez las materias primas industriales, como el metal o la chatarra.
"La inteligencia artificial se convertirá en una parte integral de nuestras operaciones de inmediato", señaló Sigrid Nikutta, presidenta de la junta directiva de DB, añadiendo que la IA también ayudará al servicio ferroviario nacional a ser más respetuoso con el clima.
El primer puente con cámara comenzó su fase de pruebas en una estación de clasificación en la ciudad bávara de Núremberg en 2017. Ahora hay 13 puentes de cámaras allí y en otras siete dependencias del segmento de cargas DB Cargo en Alemania.
DB indicó que graban unas 300.000 imágenes durante cerca de 10.000 rutas al día, que luego son analizadas por un software de IA. Las imágenes proporcionan información sobre el estado de los frenos del tren, entre otros datos.
Un diagnosticador digital, un nuevo puesto de trabajo, se encarga de gestionar el software de IA. Hasta ahora, se tardaba hasta una hora en inspeccionar un tren de carga, dependiendo de su longitud.
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