Volkswagen planea reducir con mayor rapidez el CO2 de sus fábricas

Wolfsburgo (Alemania), 21 abr (dpa) - La automotriz alemana Volkswagen anunció hoy que quiere reducir antes de lo previsto un porcentaje mayor de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de sus plantas de producción de vehículos hasta el año 2030.

Según Volkswagen, las emisiones se reducirán a la mitad en relación con el nivel de 2018. Inicialmente, la empresa con sede en Wolfsburgo, en el norte de Alemania, se había fijado como objetivo liberar un 30 por ciento menos de gases de efecto invernadero en sus propias instalaciones de producción durante la presente década.

Además, la automotriz tiene un objetivo similar para disminuir la huella de CO2 por vehículo durante todo su ciclo de vida.

El máximo directivo del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, anunció el plan de reducir el valor medio en un 30 por ciento respecto a 2018 al presentar la nueva estrategia corporativa a mediados del año pasado.

La electricidad para las fábricas en los países de la Unión Europea debe proceder en su totalidad de fuentes renovables para 2023.

La compañía germana ya ajustó varias veces sus normas climáticas y medioambientales, pero muchos críticos aducen que los esfuerzos no son suficientemente contundentes.

Por su parte, la dirección destaca que la exigencia de una fecha determinada de excluir completamente a los vehículos de combustión interna no se ajusta a la demanda real en los mercados con pocos coches eléctricos.

En tanto, varias marcas del Grupo quieren poner fin al desarrollo y la venta de plataformas y modelos totalmente nuevos de gasolina o diésel puros.

Para el año 2030 se prevé que la mitad de los modelos se convierta en coches de batería. Además, para 2040, la segunda empresa automovilística del mundo, después de Toyota, quiere que el cien por ciento de los coches nuevos en los mercados importantes sean neutrales en cuanto al carbono.

El objetivo es eliminar completamente las emisiones de CO2 hasta 2050 como máximo. En los últimos años, el Grupo fue responsable de al menos el uno por ciento de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero.

Al igual que muchas otras empresas, Volkswagen es asesorada por la iniciativa "Science Based Targets", que evalúa los planes de neutralidad climática a mediano plazo.

Según la automotriz germana, los especialistas consideran que las medidas son adecuadas para contribuir al objetivo de limitar el calentamiento global a un máximo de 1,5 grados.