Ministro alemán: UE consensúa reglas de higiene para tráfico aéreo
"Esto genera seguridad, claridad y confianza", aseveró hoy Scheuer en Berlín, al inicio de deliberaciones virtuales sobre la difícil situación que atraviesa el sector.
Según detalló el ministro germano, se impondrá el uso obligatorio de marcarillas a partir de los seis años de edad, los intervalos de limpieza serán más frecuentes y se tendrá que facilitar información multilingüe a los pasajeros, así como respetar las distancias de seguidad durante la facturación de equipaje, incluso si esto conlleva mayores tiempos de espera.
Scheuer explicó que de esta manera fue aceptada una propuesta germana. Actualmente, Alemania ejerce la presidencia del Consejo de la UE.
Asimismo, el ministro lanzó una advertencia sobre una "liquidación" de aerolíneas europeas. Debido a la crisis del coronavirus, señaló, nada es como antes, en referencia al dramático desplome de las cifras de pasajeros.
Scheuer analizó que la industria del transporte aéreo y el tráfico aéreo se enfrentan a un punto de inflexión sin precedentes. "Hay puestos de trabajo en juego", alertó.
A la vez, explicó que desde la política se buscan alternativas para contrarrestar esta situación. Por ejemplo, afirmó que existen innovaciones como aviones más eficientes en el uso de combustible.
El titular germano de la cartera prometió más respaldo al sector, evitando también vuelos vacíos innecesarios. Indicó que la Comisión Europea debería establecer las normas de manera que los derechos de despegue y aterrizaje no se pierdan y las aerolíneas puedan continuar sus operaciones al nivel anterior.
También la industria del transporte aéreo germano había reclamado una prórroga de la suspensión temporal de las normas para los derechos de despegue y aterrizaje en el ámbito de la UE. Allí se trata de la denominada norma europea 80-20.
Actualmente, una aerolínea puede perder sus derechos de aterrizaje y despegue (slots) en aeropuertos europeos si durante una temporada no opera al menos el 80 por ciento de los vuelos planificados.
Durante la conferencia virtual, Scheuer delibera sobre la situación del sector con sus colegas de la UE, así como con altos representantes de la industria, las compañías aéreas, los aeropuertos y aseguradoras de vuelo.
La aviación se encuentra entre los sectores más golpeados por las restricciones implementadas a causa de la pandemia de coronavirus. El Gobierno germano dispuso un multimillonario paquete de rescate de la aerolínea de bandera alemana Lufthansa.
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