China se mantiene como mayor sede de producción automotriz alemana
Fráncfort, 6 mar (dpa) - China seguirá siendo el lugar de producción más importante para los fabricantes de automóviles alemanes incluso después de la crisis del coronavirus, según un estudio dado a conocer hoy por el Deutsche Bank.
Las empresas automotrices alemanas radicadas en China construyeron el año pasado 5,08 millones de unidades, una cifra por primera vez significativamente superior a la de la producción de coches en Alemania, donde había caído a 4,67 millones de vehículos.
Según el informe, la crisis temporal por el coronavirus no cambiará la tendencia a largo plazo de aumento de la importancia de China como lugar de producción.
La evolución en Alemania constituye en tanto motivo de preocupación y podría ser el comienzo de una fase de debilidad estructural, señala la publicación del Deutsche Bank.
En la misma, también se apunta a que los mayores costos de salarios y energía, así como las tasas impositivas más elevadas, podría provocar pérdidas de valor agregado a la movilidad eléctrica.
Las empresas automotrices alemanas radicadas en China construyeron el año pasado 5,08 millones de unidades, una cifra por primera vez significativamente superior a la de la producción de coches en Alemania, donde había caído a 4,67 millones de vehículos.
Según el informe, la crisis temporal por el coronavirus no cambiará la tendencia a largo plazo de aumento de la importancia de China como lugar de producción.
La evolución en Alemania constituye en tanto motivo de preocupación y podría ser el comienzo de una fase de debilidad estructural, señala la publicación del Deutsche Bank.
En la misma, también se apunta a que los mayores costos de salarios y energía, así como las tasas impositivas más elevadas, podría provocar pérdidas de valor agregado a la movilidad eléctrica.
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