Piloto alemán Hülkenberg considera Fórmula E una "opción interesante"
Berlín, 24 feb (dpa) - Tras quedar fuera de la Fórmula 1 en la próxima temporada, el piloto alemán Nico Hülkenberg no descarta ingresar al mundo de la Fórmula E, según señaló en una entrevista que publica hoy el portal germano "t-online.de".
"En cualquier caso, esta también sería una opción interesante", señaló el piloto de 32 años, que hasta ahora siempre había rechazado participar en esta categoría en la que se utilizan monoplazas movidos solo con energía eléctrica.
"(La Fórmula E) ha tenido un desarrollo muy fuerte en los últimos años, tengo que decirlo. Es increíble lo que han logrado, a qué nivel han llegado", añadió, recordando que "todos los fabricantes alemanes de alta gama" están representados en la serie de competiciones con vehículos eléctricos.
Después de Audi y BMW, las marcas germanas Porsche y Mercedes también comenzaron a participar en esta categoría creada por la Federación Internacional de Automovilismo en 2014.
El equipo Renault no prorrogó el contrato del piloto alemán al final de la temporada pasada después de correr durante tres años en él. En nueve años como piloto de Fórmula 1, Hülkenberg nunca subió al podio en los 177 Grandes Premios que disputó.
En retrospectiva, el piloto lamenta no haber tenido una actitud más abierta y comunicativa en la Fórmula 1.
"En parte era muy reservado, casi tímido. Eso fue tal vez visto como arrogancia, pero no lo soy", comentó, acotando que quizás no se tomó en serio la importancia de establecer vínculos y crear redes.
"En el pasado, simplemente tendría que haber hecho más en ese aspecto, y con seguridad eso no habría dañado mi carrera", reconoció Hülkenberg.
"En cualquier caso, esta también sería una opción interesante", señaló el piloto de 32 años, que hasta ahora siempre había rechazado participar en esta categoría en la que se utilizan monoplazas movidos solo con energía eléctrica.
"(La Fórmula E) ha tenido un desarrollo muy fuerte en los últimos años, tengo que decirlo. Es increíble lo que han logrado, a qué nivel han llegado", añadió, recordando que "todos los fabricantes alemanes de alta gama" están representados en la serie de competiciones con vehículos eléctricos.
Después de Audi y BMW, las marcas germanas Porsche y Mercedes también comenzaron a participar en esta categoría creada por la Federación Internacional de Automovilismo en 2014.
El equipo Renault no prorrogó el contrato del piloto alemán al final de la temporada pasada después de correr durante tres años en él. En nueve años como piloto de Fórmula 1, Hülkenberg nunca subió al podio en los 177 Grandes Premios que disputó.
En retrospectiva, el piloto lamenta no haber tenido una actitud más abierta y comunicativa en la Fórmula 1.
"En parte era muy reservado, casi tímido. Eso fue tal vez visto como arrogancia, pero no lo soy", comentó, acotando que quizás no se tomó en serio la importancia de establecer vínculos y crear redes.
"En el pasado, simplemente tendría que haber hecho más en ese aspecto, y con seguridad eso no habría dañado mi carrera", reconoció Hülkenberg.
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