VOA - INGLÉS
El jefe de Ethiopian Airlines dice que no puede descartar nada como la causa del accidente del domingo en un avión de pasajeros momentos después del despegue de Addis Abeba, matando a los 157 a bordo.
"Ethiopian Airlines es una de las aerolíneas más seguras del mundo", dijo Tewolde GebreMariam a los reporteros mientras visitaba el lugar del accidente.
Estaba de pie dentro del cráter donde el Boeing 737-MAX 8 cayó con el suelo lleno de partes planas y bolsas de cadáveres.
China ha ordenado a las aerolíneas chinas que conecten a tierra todos sus aviones Boeing 737-Max 8.
El vuelo se dirigía a Nairobi. Los ciudadanos de al menos 35 países se encontraban en el Boeing 737-MAX 8, incluidos 19 trabajadores de las Naciones Unidas.
"El secretario general estaba profundamente triste por la trágica pérdida de vidas en el accidente aéreo hoy cerca de Addis Abeba", dijo un portavoz de Antonio Guterres.
"Transmite sus sinceras simpatías y solidaridad con las familias de las víctimas y sus seres queridos, incluidos los de los miembros del personal de las Naciones Unidas, así como sus sinceras condolencias al Gobierno y al pueblo de Etiopía", agregó el portavoz.
El vocero adjunto del Departamento de Estado de los EE. UU., Robert Palladino, dijo en un comunicado el domingo por la noche: "El Departamento de Estado de los EE. UU. Expresa nuestro más profundo pésame a las familias y amigos de los muertos en el trágico accidente del vuelo ET302 de Ethiopia Airlines. Podemos confirmar que al menos ocho Los ciudadanos estaban entre las víctimas ".
"Extendemos nuestras sinceras simpatías a las familias y seres queridos de los pasajeros y la tripulación a bordo y estamos listos para apoyar al equipo de Ethiopian Airlines", dijo Boeing en un comunicado el domingo por la noche. "Un equipo técnico de Boeing viajará al lugar del accidente para brindar asistencia técnica bajo la dirección de la Oficina de Investigación de Accidentes de Etiopía y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos".
El avión de Ethiopian Airlines cayó en un clima claro cerca de la ciudad de Bishoftu poco después del despegue.
El Boeing 737-MAX 8 era un nuevo avión, entregado a la aerolínea en noviembre, según Planespotters, una base de datos de aviación civil.
Boeing emitió un comunicado de una línea el domingo, diciendo: "Boeing está al tanto de los informes de un accidente de avión y está vigilando de cerca la situación".
Flightradar24, que rastrea aviones en tiempo real, publicó en Twitter que la "velocidad vertical" del avión etíope "era inestable después del despegue".
El Boeing 737-MAX 8 es el mismo modelo que despegó en octubre desde Yakarta y se estrelló en el mar de Java unos minutos más tarde, matando a todas las 189 personas a bordo de un vuelo de Lion Air.
Los investigadores del Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia emitieron un informe preliminar sobre ese desastre en noviembre.
El informe se basó en información del registrador de datos de vuelo y dijo que el sistema de seguridad automático del avión empujó repetidamente la nariz del avión a pesar de los intentos desesperados de los pilotos por mantener el control.
Creen que el sistema automatizado que evita que el avión se detenga si vuela demasiado alto en la nueva versión de Boeing de su legendario avión de pasajeros recibió información errónea de los sensores en el fuselaje.
El avión tuvo un problema similar en un vuelo desde la isla turística de Bali a Yakarta la noche antes del accidente fatal. Los investigadores dijeron que el avión no estaba en condiciones de aeronavegabilidad y debería haberse puesto a tierra después de ese vuelo.
Boeing había planeado dar a conocer su última tienda de 777x el miércoles en Seattle, pero canceló el debut para centrarse en "apoyar" a Ethiopian Airlines, según la agencia de noticias Reuters.
Peter Clottey, Margaret Besheer contribuyó a este informe.
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