Boeing informará a pilotos y reguladores para el regreso del 737 MAX
VOA - INGLÉS
El fabricante estadounidense de aviones Boeing dice que planea realizar una reunión informativa para 200 pilotos, líderes técnicos y reguladores mientras se prepara para devolver sus aviones 737 MAX al servicio luego de dos accidentes mortales.
La compañía dijo en un comunicado que está trabajando para tener sesiones con todos los operadores del 737 MAX y los reguladores nacionales de aviación.
"Al mismo tiempo, continuamos trabajando estrechamente con nuestros clientes y reguladores en el software y las actualizaciones de capacitación para el 737 MAX. Boeing está pagando por el desarrollo de estas actualizaciones", dijo Boeing.
Las aerolíneas y los organismos de supervisión de la aviación de todo el mundo aterrizaron los aviones 737 MAX a principios de este mes después del accidente de un vuelo de Ethiopian Airlines. Los exámenes de los registradores de datos de vuelo del avión mostraron lo que los ministros de transporte de Etiopía llamaron "claras similitudes" a una caída en octubre del mismo modelo de avión en Indonesia.
Boeing está trabajando en una actualización de software para su sistema antibloqueo, que la Administración Federal de Aviación de los EE. UU. Quiere tener implementada el próximo mes.
El Wall Street Journal informó el sábado que la FAA ha dado su aprobación provisional a las correcciones.
El jefe interino de la FAA, Daniel Elwell, se encuentra entre los que están programados para declarar el miércoles en una audiencia del subcomité del Senado de los Estados Unidos sobre la seguridad de las aerolíneas. El panel también está planeando una audiencia futura que incluiría a Boeing y pilotos.
El fabricante estadounidense de aviones Boeing dice que planea realizar una reunión informativa para 200 pilotos, líderes técnicos y reguladores mientras se prepara para devolver sus aviones 737 MAX al servicio luego de dos accidentes mortales.
La compañía dijo en un comunicado que está trabajando para tener sesiones con todos los operadores del 737 MAX y los reguladores nacionales de aviación.
"Al mismo tiempo, continuamos trabajando estrechamente con nuestros clientes y reguladores en el software y las actualizaciones de capacitación para el 737 MAX. Boeing está pagando por el desarrollo de estas actualizaciones", dijo Boeing.
Las aerolíneas y los organismos de supervisión de la aviación de todo el mundo aterrizaron los aviones 737 MAX a principios de este mes después del accidente de un vuelo de Ethiopian Airlines. Los exámenes de los registradores de datos de vuelo del avión mostraron lo que los ministros de transporte de Etiopía llamaron "claras similitudes" a una caída en octubre del mismo modelo de avión en Indonesia.
Boeing está trabajando en una actualización de software para su sistema antibloqueo, que la Administración Federal de Aviación de los EE. UU. Quiere tener implementada el próximo mes.
El Wall Street Journal informó el sábado que la FAA ha dado su aprobación provisional a las correcciones.
El jefe interino de la FAA, Daniel Elwell, se encuentra entre los que están programados para declarar el miércoles en una audiencia del subcomité del Senado de los Estados Unidos sobre la seguridad de las aerolíneas. El panel también está planeando una audiencia futura que incluiría a Boeing y pilotos.
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