Ferrocarriles Alemanes acusan la falta de 733 maquinistas
Berlín, 23 feb (dpa) - La compañía estatal de ferrocarriles de Alemania, Deutsche Bahn, acusa la falta de 733 maquinistas, informó hoy el grupo editorial germano RND en base a una respuesta del Gobierno a una pregunta del grupo parlamentario del Partido Liberal.
Un total de 18.000 personas trabajan como conductores de locomotoras para la empresa ferroviaria.
Hagen Reinhold, experto en economía de los liberales, acusó al ministerio alemán de Transporte de no actuar para paliar la situación. La falta de maquinistas confirma que la "escasez se está convirtiendo cada vez más en la zapata de freno" de la empresa, señaló el diputado al RND.
Por su parte, el jefe del sindicato de maquinistas GDL, Claus Weselsky, acusó a la compañía ferroviaria de "idealizar" las cifras de las plazas vacantes. Según el sindicalista, hablar solo de 733 puestos libres es una "mentira".
Los ferrocarriles alemanes incluyeron en las estadísticas a unos 1.000 aprendices de maquinistas que terminarán de formarse recién en este año, observó Weselsky, por lo que la demanda de conductores es mucho mayor. Según Weselsky, en 2018 faltaban 1.500 maquinistas.
Una portavoz de Deutsche Bahn desmintió las acusaciones del sindicalista en relación al número de puestos vacantes. La compañía está ocupando puestos a un nivel récord, indicó la portavoz.
Además, los ferrocarriles continúan este año con su gran campaña para reclutar personal y está contratando empleados en especial para mantenimiento y limpieza así como electrotécnicos, maquinistas y prestadores de servicio de traslado, acotó.
Un total de 18.000 personas trabajan como conductores de locomotoras para la empresa ferroviaria.
Hagen Reinhold, experto en economía de los liberales, acusó al ministerio alemán de Transporte de no actuar para paliar la situación. La falta de maquinistas confirma que la "escasez se está convirtiendo cada vez más en la zapata de freno" de la empresa, señaló el diputado al RND.
Por su parte, el jefe del sindicato de maquinistas GDL, Claus Weselsky, acusó a la compañía ferroviaria de "idealizar" las cifras de las plazas vacantes. Según el sindicalista, hablar solo de 733 puestos libres es una "mentira".
Los ferrocarriles alemanes incluyeron en las estadísticas a unos 1.000 aprendices de maquinistas que terminarán de formarse recién en este año, observó Weselsky, por lo que la demanda de conductores es mucho mayor. Según Weselsky, en 2018 faltaban 1.500 maquinistas.
Una portavoz de Deutsche Bahn desmintió las acusaciones del sindicalista en relación al número de puestos vacantes. La compañía está ocupando puestos a un nivel récord, indicó la portavoz.
Además, los ferrocarriles continúan este año con su gran campaña para reclutar personal y está contratando empleados en especial para mantenimiento y limpieza así como electrotécnicos, maquinistas y prestadores de servicio de traslado, acotó.
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