China vio actividad de atenuación en el mar en disputa

VOA

Se espera que los funcionarios chinos atenúen la actividad militar en el opuesto Mar de China Meridional, mientras Estados Unidos se opone y Beijing espera aliviar la tensión del comercio chino-estadounidense sin hacer que el gobierno de los EE. UU. Esté más enojado.

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, quiere mantener el mar abierto internacionalmente, ya que China busca más control para sí misma, dicen los estudiosos, y ahora puede estar pasando barcos y aviones a la vía fluvial para presionar a China sobre el comercio y su actividad marítima.

"No creo que la presión se dirija específicamente a la militarización de islas de propiedad china en el Mar de China Meridional", dijo Alan Chong, profesor asociado de la Escuela de Estudios Internacionales S. Rajaratnam en Singapur. "Se trata más bien de un caso que intenta enviar una señal a Pekín para que se muestre acomodada en la disputa comercial".

Desde que asumió el cargo en 2017, Trump ha enviado de manera rutinaria buques de la marina al mar de China Meridional. China ha molestado a otros cinco gobiernos asiáticos al expandirse militarmente a pesar de los reclamos de soberanía rivales.

Beijing probablemente reconsiderará cualquier movimiento llamativo, como construir más islas artificiales, la principal actividad hasta la fecha que ha preocupado a otros países, siempre y cuando la disputa comercial persista y Washington siga enviando barcos y aviones, sugieren algunos estudiosos.

"Tal vez podríamos ver que este [EE. UU. la presión] no es solo una guerra comercial, es un tipo de política de contención integral de China ”, dijo Oh Ei Sun, instructor de estudios internacionales en la Universidad de Singapur Nanyang. "Es probable que [China] no responda con fuerza".

Presión militar en el mar de China Meridional

El secretario de Defensa de los Estados Unidos, James Mattis, aprobó el año pasado un calendario para los pasajes de buques de guerra, llamados ejercicios de Libertad de navegación, para garantizar que se realizarían sin tener en cuenta otros aspectos de las relaciones chino-estadounidenses, dijo Gregory Poling, director de la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia bajo El American think tank Center para Estudios Estratégicos e Internacionales.

China considera que alrededor del 90 por ciento del mar es propio, lo que le da una ventaja sobre los reclamantes rivales en el acceso a la pesca, depósitos de combustible y rutas marítimas. Brunei, Malasia, Filipinas, Taiwán y Vietnam reclaman todo o parte del mar, pero carecen de la fuerza militar de China. El gobierno de los Estados Unidos no reclama el mar de 3,5 millones de kilómetros cuadrados, pero desea que la libertad de navegación permanezca intacta.

Otros gobiernos se erizaron cuando Beijing estacionó misiles, realizó maniobras navales y consideró centrales nucleares en el mar de 3.5 millones de kilómetros cuadrados que se extiende desde Hong Kong hasta la isla de Borneo. La recuperación de tierras en los pequeños islotes del mar ha permitido parte de esa militarización.

Ahora, los pasajes de los buques de Estados Unidos, combinados con al menos tres misiones de bombarderos B-52 bajo el presidente Trump, enfriarán a China mientras compite con Estados Unidos por el comercio, dicen algunos expertos.

Este año, los Estados Unidos aplicaron aranceles de importación a productos chinos por un valor de $ 250 mil millones, mientras que China, que tiene un superávit comercial, tomó represalias con los aranceles en productos estadounidenses por valor de solo $ 110 mil millones, la mayoría de sus importaciones desde el otro lado. Los economistas consideran que la disputa es una amenaza para la economía china.

"En este [Trump] tiene dos propósitos, uno es decirle a China que este no es su territorio y, en segundo lugar, presionar a China por el acuerdo comercial, para decirles que los Estados Unidos somos serios con respecto a esto", dijo Shane Lee, politólogo. en la Universidad Cristiana Chang Jung en Taiwán.

Reacciones chinas

China está tratando de resolver la disputa comercial a través de conversaciones sin abordar el tema marítimo, dijo Carl Thayer, profesor emérito de la Universidad de Nueva Gales del Sur en Australia. Pero a los funcionarios chinos les puede resultar difícil saber a dónde se dirige Trump en el Mar del Sur de China, dijo.

"Usted no sabe qué tan lejos va a llegar, pero desde la campaña [2016 presidencial], no lo escuché pronunciar las palabras 'Mar de China Meridional'", dijo Thayer. Beijing cita registros históricos para respaldar sus reclamos marítimos.

A Beijing le resultará difícil hacer mucho más en el mar, ya que la guerra comercial amenaza su economía, dijo Lee. "Con la guerra comercial en curso, tienen que centrarse en la guerra comercial", dijo.

Más esfuerzos chinos para expandir su control marítimo también arriesgarían "antagonizar" gran parte del sudeste asiático, dijo Oh. Estados Unidos, Japón, Australia e India han intentado desde el año pasado respaldar a los estados del sudeste asiático sobre China.

Los funcionarios de Washington dijeron a principios de este año que esperan que Vietnam compre más armas de los Estados Unidos, y en julio, dos barcos de los Estados Unidos y un portaaviones realizaron un ejercicio conjunto con las Filipinas en el Mar de China Meridional.
La agencia de energía atómica de los Estados Unidos, que está a cargo de monitorear el acuerdo, ha informado que Irán está cumpliendo.