Nuevas proyecciones para todos los pasajeros de líneas aéreas con destino a EE. UU.
VOA
Todos los vuelos entrantes a los Estados Unidos estarán sujetos a nuevos procedimientos de evaluación de seguridad antes del despegue, incluidos tanto ciudadanos estadounidenses como extranjeros que posiblemente enfrenten entrevistas de seguridad con empleados de la aerolínea, dijo el miércoles el gobierno de los EE. UU.
Tanto los transportistas aéreos estadounidenses como las líneas aéreas mundiales deben cumplir, lo que afecta a todos los 2.100 vuelos de todo el mundo que ingresan a los EE. UU. En un día determinado. La directiva es mucho más amplia que una prohibición anterior de la administración Trump a las laptops dentro de las cabinas de algunos aviones, que solo apuntaban a 10 ciudades de Medio Oriente y sus aerolíneas.
Portadores confundidos
La confusión saludó las nuevas reglas. Mientras que cinco aerolíneas globales de larga distancia dijeron que comenzarían las nuevas entrevistas de seguridad el jueves, cada una ofreció diferentes descripciones de cómo se llevaría a cabo el procedimiento, desde una forma que los viajeros deberían rellenar hasta ser cuestionados verbalmente por un empleado de la aerolínea. Otros operadores insistieron en que sus operaciones se mantuvieron igual.
"Las medidas de seguridad afectan a todas las personas, pasajeros internacionales y ciudadanos estadounidenses que viajan a los Estados Unidos desde su último punto de partida en el lugar internacional", dijo Lisa Farbstein, vocera de la Administración de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos. "Estas nuevas medidas tendrán un impacto en todos los vuelos desde los aeropuertos que sirven como los últimos puntos de salida a los Estados Unidos".
Las nuevas reglas llegan al final de un período de 120 días para que se implementen las nuevas regulaciones de seguridad de los EE. UU. Después del levantamiento de la prohibición de computadoras portátiles impuesta a algunas aerolíneas de Oriente Medio.
Incluyen "una mayor detección de dispositivos electrónicos personales" y procedimientos de seguridad más estrictos alrededor de los aviones y en las terminales del aeropuerto, dijo Farbstein. Ella no dio más detalles.
Los detalles de las nuevas reglas se hicieron evidentes en una declaración de Emirates, con sede en Dubai, que opera el aeropuerto más activo del mundo para viajes internacionales.
Permitir tiempo extra
En el comunicado, Emirates dijo que comenzaría a realizar "entrevistas de preselección" en sus mostradores de facturación para los pasajeros que salgan de Dubai y en las puertas de embarque para los vuelos de tránsito y transferencia. Instó a quienes viajan a través del Aeropuerto Internacional de Dubai a que concedan tiempo adicional para el check-in y el embarque de los vuelos.
"Estas medidas funcionarán en complemento con las actuales medidas de detección adicionales realizadas en la puerta de abordaje", dijo.
La empresa con sede en Hong Kong, Cathay Pacific Airways Ltd., dijo en su sitio web que había suspendido los servicios de autodescarga de equipaje y que los pasajeros que se dirigen a Estados Unidos "estarán sujetos a una breve entrevista de seguridad" cuando revisen su equipaje. Aquellos sin bolsos tendrían una entrevista similar en sus puertas.
Air France dijo que comenzaría las nuevas entrevistas de seguridad el jueves en el aeropuerto Orly de París y una semana más tarde, el 2 de noviembre, en el aeropuerto Charles de Gaulle. Dijo que la proyección adicional tomaría la forma de un cuestionario entregado a todos los pasajeros.
EgyptAir dijo en un comunicado que las nuevas medidas incluyen búsquedas más detalladas de pasajeros y su equipaje, así como entrevistas. Dijo que el procedimiento se extendería a productos agrícolas o veterinarios no autorizados.
Espere una breve entrevista
Una declaración del grupo alemán Lufthansa Group dijo que "además de los controles de los dispositivos electrónicos ya introducidos, los viajeros a EE. UU. Ahora también podrían enfrentar entrevistas cortas en el check-in, en la verificación de documentos o (en sus) puertas". Lufthansa Group incluye Alemania El mayor operador, Lufthansa, así como Austrian Airlines, Swiss, Eurowings y varias otras aerolíneas.
Royal Jordanian, con sede en Amman, dijo que introduciría los nuevos procedimientos a mediados de enero. El vocero Basel Kilani dijo que tomaría la forma de un cuestionario entregado a los pasajeros antes del check-in. Dijo que no sabía qué tipo de preguntas se harían.
Los transportistas de los EE. UU. También se verán afectados por las nuevas reglas. Delta Air Lines dijo que les estaba diciendo a los pasajeros que viajaban a Estados Unidos que llegaran al aeropuerto al menos tres horas antes de su vuelo y que les concedieran un tiempo adicional para atravesar la seguridad. United se negó a comentar, mientras que American no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
'Medidas de seguridad complejas'
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que representa a 275 aerolíneas, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Sin embargo, Vaughn Jennings, del grupo comercial Airlines for America, dijo que aunque las nuevas reglas incluyen "medidas de seguridad complejas", los funcionarios de los EE. UU. Han sido flexibles.
"La seguridad de los pasajeros y la tripulación es la prioridad más alta para las aerolíneas de los EE. UU. Y seguimos comprometidos a garantizar que existan los niveles más altos de seguridad en toda la industria", dijo Jennings.
Sin embargo, no todos estaban convencidos de la eficacia de las nuevas medidas.
"La parte de las nuevas medidas que no me gusta es que el personal de la aerolínea vuelva al proceso de evaluación de seguridad", dijo Jeffrey Price, un experto en seguridad de la aviación en la Universidad Estatal Metropolitana de Denver. "Los agentes de boletos de aerolíneas no siempre son los mejores en la realización de medidas de seguridad".
El último movimiento de viaje de Trump
Esta es solo la última decisión de la administración del presidente Donald Trump que afecta los viajes globales.
En marzo, funcionarios de EE. UU. Introdujeron la prohibición de computadoras portátiles en las cabinas de algunas aerolíneas de Oriente Medio debido a preocupaciones de que los combatientes del Estado Islámico y otros extremistas podrían esconder bombas dentro de ellos. La prohibición se levantó después de que esas aerolíneas comenzaron a utilizar dispositivos como escáneres CT para examinar la electrónica antes de que los pasajeros abordaran aviones que se dirigían a los EE. UU. Algunos también cada vez más restriegan las manos de los pasajeros para detectar residuos explosivos.
La prohibición de portátiles y las prohibiciones de viajar que afectan a países predominantemente musulmanes han perjudicado a las aerolíneas de Oriente Medio. Emirates, el mayor de la región, dijo que recortó el 20 por ciento de sus vuelos a Estados Unidos a raíz de las restricciones.
Todos los vuelos entrantes a los Estados Unidos estarán sujetos a nuevos procedimientos de evaluación de seguridad antes del despegue, incluidos tanto ciudadanos estadounidenses como extranjeros que posiblemente enfrenten entrevistas de seguridad con empleados de la aerolínea, dijo el miércoles el gobierno de los EE. UU.
Tanto los transportistas aéreos estadounidenses como las líneas aéreas mundiales deben cumplir, lo que afecta a todos los 2.100 vuelos de todo el mundo que ingresan a los EE. UU. En un día determinado. La directiva es mucho más amplia que una prohibición anterior de la administración Trump a las laptops dentro de las cabinas de algunos aviones, que solo apuntaban a 10 ciudades de Medio Oriente y sus aerolíneas.
Portadores confundidos
La confusión saludó las nuevas reglas. Mientras que cinco aerolíneas globales de larga distancia dijeron que comenzarían las nuevas entrevistas de seguridad el jueves, cada una ofreció diferentes descripciones de cómo se llevaría a cabo el procedimiento, desde una forma que los viajeros deberían rellenar hasta ser cuestionados verbalmente por un empleado de la aerolínea. Otros operadores insistieron en que sus operaciones se mantuvieron igual.
"Las medidas de seguridad afectan a todas las personas, pasajeros internacionales y ciudadanos estadounidenses que viajan a los Estados Unidos desde su último punto de partida en el lugar internacional", dijo Lisa Farbstein, vocera de la Administración de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos. "Estas nuevas medidas tendrán un impacto en todos los vuelos desde los aeropuertos que sirven como los últimos puntos de salida a los Estados Unidos".
Las nuevas reglas llegan al final de un período de 120 días para que se implementen las nuevas regulaciones de seguridad de los EE. UU. Después del levantamiento de la prohibición de computadoras portátiles impuesta a algunas aerolíneas de Oriente Medio.
Incluyen "una mayor detección de dispositivos electrónicos personales" y procedimientos de seguridad más estrictos alrededor de los aviones y en las terminales del aeropuerto, dijo Farbstein. Ella no dio más detalles.
Los detalles de las nuevas reglas se hicieron evidentes en una declaración de Emirates, con sede en Dubai, que opera el aeropuerto más activo del mundo para viajes internacionales.
Permitir tiempo extra
En el comunicado, Emirates dijo que comenzaría a realizar "entrevistas de preselección" en sus mostradores de facturación para los pasajeros que salgan de Dubai y en las puertas de embarque para los vuelos de tránsito y transferencia. Instó a quienes viajan a través del Aeropuerto Internacional de Dubai a que concedan tiempo adicional para el check-in y el embarque de los vuelos.
"Estas medidas funcionarán en complemento con las actuales medidas de detección adicionales realizadas en la puerta de abordaje", dijo.
La empresa con sede en Hong Kong, Cathay Pacific Airways Ltd., dijo en su sitio web que había suspendido los servicios de autodescarga de equipaje y que los pasajeros que se dirigen a Estados Unidos "estarán sujetos a una breve entrevista de seguridad" cuando revisen su equipaje. Aquellos sin bolsos tendrían una entrevista similar en sus puertas.
Air France dijo que comenzaría las nuevas entrevistas de seguridad el jueves en el aeropuerto Orly de París y una semana más tarde, el 2 de noviembre, en el aeropuerto Charles de Gaulle. Dijo que la proyección adicional tomaría la forma de un cuestionario entregado a todos los pasajeros.
EgyptAir dijo en un comunicado que las nuevas medidas incluyen búsquedas más detalladas de pasajeros y su equipaje, así como entrevistas. Dijo que el procedimiento se extendería a productos agrícolas o veterinarios no autorizados.
Espere una breve entrevista
Una declaración del grupo alemán Lufthansa Group dijo que "además de los controles de los dispositivos electrónicos ya introducidos, los viajeros a EE. UU. Ahora también podrían enfrentar entrevistas cortas en el check-in, en la verificación de documentos o (en sus) puertas". Lufthansa Group incluye Alemania El mayor operador, Lufthansa, así como Austrian Airlines, Swiss, Eurowings y varias otras aerolíneas.
Royal Jordanian, con sede en Amman, dijo que introduciría los nuevos procedimientos a mediados de enero. El vocero Basel Kilani dijo que tomaría la forma de un cuestionario entregado a los pasajeros antes del check-in. Dijo que no sabía qué tipo de preguntas se harían.
Los transportistas de los EE. UU. También se verán afectados por las nuevas reglas. Delta Air Lines dijo que les estaba diciendo a los pasajeros que viajaban a Estados Unidos que llegaran al aeropuerto al menos tres horas antes de su vuelo y que les concedieran un tiempo adicional para atravesar la seguridad. United se negó a comentar, mientras que American no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
'Medidas de seguridad complejas'
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que representa a 275 aerolíneas, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Sin embargo, Vaughn Jennings, del grupo comercial Airlines for America, dijo que aunque las nuevas reglas incluyen "medidas de seguridad complejas", los funcionarios de los EE. UU. Han sido flexibles.
"La seguridad de los pasajeros y la tripulación es la prioridad más alta para las aerolíneas de los EE. UU. Y seguimos comprometidos a garantizar que existan los niveles más altos de seguridad en toda la industria", dijo Jennings.
Sin embargo, no todos estaban convencidos de la eficacia de las nuevas medidas.
"La parte de las nuevas medidas que no me gusta es que el personal de la aerolínea vuelva al proceso de evaluación de seguridad", dijo Jeffrey Price, un experto en seguridad de la aviación en la Universidad Estatal Metropolitana de Denver. "Los agentes de boletos de aerolíneas no siempre son los mejores en la realización de medidas de seguridad".
El último movimiento de viaje de Trump
Esta es solo la última decisión de la administración del presidente Donald Trump que afecta los viajes globales.
En marzo, funcionarios de EE. UU. Introdujeron la prohibición de computadoras portátiles en las cabinas de algunas aerolíneas de Oriente Medio debido a preocupaciones de que los combatientes del Estado Islámico y otros extremistas podrían esconder bombas dentro de ellos. La prohibición se levantó después de que esas aerolíneas comenzaron a utilizar dispositivos como escáneres CT para examinar la electrónica antes de que los pasajeros abordaran aviones que se dirigían a los EE. UU. Algunos también cada vez más restriegan las manos de los pasajeros para detectar residuos explosivos.
La prohibición de portátiles y las prohibiciones de viajar que afectan a países predominantemente musulmanes han perjudicado a las aerolíneas de Oriente Medio. Emirates, el mayor de la región, dijo que recortó el 20 por ciento de sus vuelos a Estados Unidos a raíz de las restricciones.
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