Los expertos pesan la influencia de los bancos de desarrollo liderados por China

VOA

En poco más de un año, los bancos de desarrollo con sede en China han hecho disponibles $ 3 mil millones para proyectos en varios países.


Sin embargo, algunos observadores se preguntan si los bancos prestarán apoyo al programa One Belt, One Road de China. Busca expandir el comercio entre Europa y Asia, similar a la antigua Ruta de la Seda que une a China y Occidente.

Los nuevos bancos son el Banco de Desarrollo y el Banco Asiático de Inversión de Infraestructura, conocido como el AIIB.

El Banco de Desarrollo fue la idea de China y otros cuatro países: Brasil, Rusia, India y Sudáfrica - un grupo conocido como BRICS. El Banco de Desarrollo de Nueva dice que sus miembros tienen el mismo poder de voto en el banco, que se basa en Shanghai.

La AIIB tiene su sede en Pekín. China tiene la mayor parte del poder de voto en el banco. Cincuenta y seis países son también miembros. Incluyen Gran Bretaña, Francia y Alemania - tres aliados no asiáticos de los Estados Unidos.

Jin Liqun es el jefe de la AIIB. Recientemente dijo que Estados Unidos aún podría convertirse en miembro. La administración del presidente Barack Obama decidió no unirse cuando el banco fue creado en 2015.

Jacob Kirkegaard está en el Instituto Peterson de Economía Internacional, con sede en Washington, D.C.

Kirkegaard dijo: "La creación de AIIB y mostrar que Beijing tiene la intención de cumplir con las normas establecidas ha ayudado a China".

Sin embargo, añadió que los bancos de desarrollo son útiles sobre todo por razones diplomáticas o políticas. Dijo que no ayudarán a China en la competencia económica con las empresas estadounidenses.

Julian Evans-Pritchard es economista de la empresa de investigación Capital Economics. "China ha ganado en términos de poder blando porque podría traer varias potencias europeas sobre la mesa a través de AIIB". Esto podría aumentar la cooperación entre China y los países europeos, añade.

El AIIB recientemente aprobó un préstamo para construir el gasoducto Trans Anatolian. El gasoducto transportará gas natural de Azerbaiyán a Europa. El proyecto apoyaría el programa One Belt de China, One Road, para conectar Europa a través de Asia Central.

¿Se convertirán los Estados Unidos en un miembro?

En declaraciones a los medios de comunicación chinos, el jefe de AIIB, Jin, sugirió que la administración del presidente estadounidense Donald Trump podría optar por unirse al banco.

"Me dijeron que muchos en su equipo tienen una opinión de que Obama no tenía razón de no unirse a la AIIB, especialmente después de Canadá se unió, lo que fue un fuerte endoso del banco".

El gobierno de Trump aún tiene que comentar sobre el AIIB. Algunos observadores no creen que los Estados Unidos es probable que se unan. Dicen que tal medida daría más credibilidad al banco.

Jin dijo que, al principio, el gobierno de Estados Unidos se resistió a la AIIB porque parecía estar en competencia con bancos establecidos como el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional.

Lourdes S. Casanova trabaja con el Emerging Markets Institute de la Universidad de Cornell en Nueva York. Ella dice que los Estados Unidos no se unirán debido a la importancia de las inversiones en proyectos de obras públicas en el país. También dice que los Estados Unidos han criticado a las organizaciones multilaterales.

En el último año, la AIIB ha prestado $ 1.700 millones para nueve proyectos. Incluyen carreteras en Tayikistán y Pakistán, un proyecto de energía hidroeléctrica en Pakistán y un puerto en Omán.

Sin embargo, los expertos señalan que todos estos proyectos han sido estudiados y aprobados por el Banco Mundial y el Banco Asiático de Desarrollo. Los problemas, dicen, llegarán cuando la AIIB deba identificar buenos proyectos por su cuenta.

Evans-Pritchard dice que muchos proyectos no son buenas inversiones. La oposición local a algunos proyectos podría ser otro problema, señala.

"Hay un riesgo de correr protestas en varios países si se planean proyectos", dice. "Hay una protesta contra una zona industrial en Sri Lanka, que es parte del programa OBOR".

El programa One Belt, One Road u OBOR, también puede enfrentar la oposición de los gobiernos proteccionistas de Europa. Es posible que estén menos dispuestos a aumentar los lazos económicos con otros países.

Soy Mario Ritter.