Alemania afronta huelga de transporte entre críticas y justificaciones

Berlín, 24 mar (dpa) - Alemania se encamina hacia una huelga masiva en el sector del transporte, que se llevará a cabo el lunes, entre las críticas de los empresarios, los llamados a la negociación del Gobierno y la justificación de los sindicatos por la medida adoptada.

"Los que actúan así actúan de forma desproporcionada y ponen en peligro la aceptación del derecho de huelga", dijo a dpa el presidente de la Federación Alemana de Empleadores (BDA), Steffen Kampeter.

"No, no estamos exagerando", argumentó por su parte Martin Burkert, jefe del sindicato ferroviario EVG, uno de los dos convocantes de la huelga nacional junto con el sindicato Verdi.

Por su parte, el Gobierno alemán hizo un llamamiento a las partes implicadas en las negociaciones salariales para que encuentren una solución lo antes posible.

El portavoz del Ejecutivo, Steffen Hebestreit, recordó que el derecho de huelga es un derecho fundamental en Alemania. Sin embargo, pidió que "las partes implicadas en la negociación colectiva encuentren pronto una solución viable, para que los efectos de dicha huelga no sean demasiado graves para los ciudadanos de este país".

Verdi y EVG anunciaron el jueves una huelga en todo el país en el sector del transporte para el lunes. Se verán afectados el transporte ferroviario de larga distancia y regional, los aeropuertos, las vías navegables y los puertos, así como los servicios en las autopistas.

En previsión de los efectos de la medida, transportistas y comerciantes pidieron mayor flexibilidad en el fin de semana. El director general de la asociación de comerciantes HDE, Stefan Genth, consideró sensato levantar la prohibición que impide a los camioneros conducir los domingos por las autopistas alemanas.

El sector logístico alertó en declaraciones al diario "Bild" de un "caos de abastecimiento". La empresa ferroviaria Deutsche Bahn comunicó que no ve ninguna posibilidad de implementar un horario de emergencia en los trenes de larga distancia, por lo que no se han podido asegurar transportes relevantes para el abastecimiento.

También los pasajeros de la aerolínea alemana Lufthansa deben prepararse para cancelaciones a partir del domingo. La compañía anunció que, en el aeropuerto de Múnich no habrá vuelos de Lufthansa ese día. El lunes, el aeropuerto de Fráncfort también se verá afectado.

Tampoco habrá vuelos regulares en otros aeropuertos importantes ese día. Las reservas y búsquedas aumentaron significativamente tanto para coches de alquiler como para autobuses de larga distancia. En algunos casos, también se produjeron aumentos significativos de los precios de los coches de alquiler.

El director general del sindicato Verdi, Frank Werneke, declaró a la emisora de radio "Phoenix" que la jornada supondrá una carga para gran parte de la población, pero la consideró mejor que "semanas de huelga, por la perspectiva de alcanzar un convenio colectivo".

Por su parte, La presidenta de la Federación de Asociaciones de Patronales Municipales (VKA), Karin Welge, apeló a los sindicatos para que acudan con ánimo constructivo a la tercera ronda de negociaciones colectivas en el sector público de los municipios y el Gobierno federal, que comienza el lunes, y completa el trasfondo de la medida más allá de la negociaciones colectivas en el transporte.

"Los sindicatos deben tener cuidado de no pasarse", dijo Welge.

El presidente de la patronal alemana, el mencionado Steffen Kampeter, alertó que la lucha de los trabajadores no debe radicalizar la autonomía de la negociación colectiva en Alemania. "Una mirada a Francia muestra hacia dónde se va si se desciende por una pendiente resbaladiza", opinó.

Martin Burkert, del EVG, comentó sobre el derecho a la huelga: "Es una espada afilada, que también manejamos con mucha responsabilidad".

Lo inusual de la jornada de huelga prevista por EVG y Verdi para el lunes es que coincide con la tercera ronda de negociaciones para los 2,5 millones de empleados del Gobierno federal y los municipios, que comienza ese día en la ciudad de Potsdam.

En el transporte de cercanías, más de tres millones de personas viajan diariamente solo en los trenes de la Deutsche Bahn, de propiedad federal. Además, hay líneas regionales operadas por competidores privados y autobuses.

Según los últimos datos del grupo para 2021, más de 200.000 pasajeros utilizan a diario los servicios de larga distancia con trenes ICE e Intercity. El año pasado se contabilizaron 165 millones de pasajeros en los aeropuertos comerciales más grandes de Alemania, es decir, más de 450.000 pasajeros al día.