Matriculaciones de coches en Alemania crecen un 14 % interanual

Berlín, 6 oct (dpa) - Las matriculaciones de automóviles en Alemania en el mes de septiembre ascendieron a 224.816 unidades, un 14 por ciento más que hace un año, informó hoy la Oficina Federal de Vehículos Motorizados (KBA).


Según la KBA, tras meses de problemas logísticos, especialmente en el suministro de semiconductores, la situación de la industria automovilística alemana mejora poco a poco, lo que se nota también en las ventas. Con el claro incremento registrado en septiembre, se ha frenado por el momento el descenso de las mismas.


"Puede que estemos viendo un cambio de tendencia", dijo el experto del sector Peter Fuss, de la consultora EY.


"El nivel anterior a la crisis ya no está tan lejos como en la primera mitad del año, y la escasez de chips parece estar perdiendo relevancia poco a poco", agregó. Fuss espera que la situación se recupere aún más en lo que resta de año.


Por su parte, el experto del sector Ferdinand Dudenhöffer también habló hoy de un cambio de rumbo, pero cree que se avecina un nuevo problema.


Alegó que la producción de coches entre mayo y agosto fue un 21 por ciento superior a la del año pasado, pero ahora los compradores se están conteniendo debido a la inflación y a la amenaza de recesión, y los plazos de entrega se están acortando.


"Cada vez es más evidente la consecuencia del cambio de una escasez de oferta hacia una escasez de clientes o una debilidad de la demanda", explicó.


Hace unas semanas, la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) también describió este efecto y volvió a revisar a la baja su previsión de ventas para el año en curso.


La VDA pronostica 2,5 millones de nuevas matriculaciones en Alemania en 2022, lo que supondría un descenso del seis por ciento respecto al año anterior.


En opinión del experto de EY, Fuss, el entorno económico "se ha deteriorado tanto que parece bastante improbable una nueva y amplia recuperación del mercado de automóviles nuevos durante el próximo año".


Mientras tanto, tras unos meses más débiles, la demanda de vehículos eléctricos sigue siendo alta. Según la KBA, en septiembre se vendieron unos 44.400 nuevos coches alimentados con batería, casi un 32 por ciento más que en el mismo mes del año pasado. Casi el 20 por ciento de los coches nuevos tiene ahora un motor eléctrico puro.


Según Stefan Bratzel, fundador del Instituto CAM de Bergisch Gladbach, en el oeste de Alemania, entre enero y septiembre fueron matriculados casi 272.500 vehículos eléctricos, un 15 por ciento más que en el mismo periodo del año pasado.


Sin embargo, en su opinión, la aceleración del mercado sigue fuertemente influenciada por "los marcos de promoción y normativos".


"Debido al aumento de los costes de las materias primas y la producción, es poco probable que los costes de compra de los vehículos eléctricos disminuyan a medio plazo", dijo Bratzel.