Alemana Bosch adquiere start-up para desarrollar conducción autónoma

Stuttgart (Alemania), 12 abr (dpa) - El proveedor alemán del sector automovilístico Bosch anunció hoy que reforzará su división de conducción autónoma con la compra de la start-up británica Five.


Según anunció el grupo tecnológico, la empresa emergente con sede en Cambridge cuenta con 140 empleados y está especializada en el desarrollo de software.


Las partes acordaron no revelar el precio de compra. Las autoridades de la competencia aún tienen que aprobar el acuerdo.


Markus Heyn, miembro del consejo de administración de Bosch, dijo que la conducción autónoma debe, sobre todo, hacer más seguro el tráfico por carretera.


"Para lograrlo, queremos ganar más impulso con Five en el desarrollo de software y ofrecer a nuestros clientes tecnología 'made in Europe'", resaltó.


Asimismo destacó que Bosch es un líder mundial en asistencia al conductor y tiene tecnologías clave y una gran cantidad de datos que serán esenciales para llevar al mercado sistemas seguros de conducción autónoma.


Según un comunicado, Five se creó en 2016 y cuenta con un equipo de expertos en software en la nube, en seguridad, robótica y aprendizaje automático.


Por su parte, Mathias Pillin, presidente de la división Cross Domain Computing Solutions de Bosch, responsable del desarrollo de una supercomputadora inteligente, resaltó que la empresa emergente británica es la pieza adecuada del rompecabezas de las actividades de desarrollo del grupo tecnológico.


Hace unas semanas, Bosch también adquirió al especialista en mapas digitales Atlatec. Los mapas digitales de alta resolución, junto con los sensores del entorno, como las cámaras y los radares, se consideran una ayuda importante para la orientación en los vehículos autónomos.


Recientemente, Bosch y el Grupo Volkswagen declararon que iban a acordar de manera conjunta los pasos a seguir en el camino hacia los coches autónomos.


La cooperación abarcará, entre otros, la creación de una plataforma de software que, en un principio, hará que las funciones parcialmente y altamente automatizadas sean adecuadas para una producción masiva.


Ambos socios anunciaron que esto podría sentar las bases para aplicaciones más complejas, hasta llegar a la conducción totalmente autónoma.