Bergisch Gladbach (Alemania), 13 ene (dpa) - Los fabricantes alemanes de automóviles son líderes mundiales en innovación, según un estudio del Centro de Gestión Automotriz (CAM) con sede en la ciudad alemana de Bergisch Gladbach publicado hoy.
La entidad compara las innovaciones útiles para los automovilistas que incorporan los modelos fabricados en serie por más de 80 marcas desde 2016.
El resultado fue que "Volkswagen, BMW y Daimler, al igual que Tesla, siguen siendo los grupos automovilísticos mundiales más innovadores en el análisis de varios años desde 2016, por delante de Hyundai, Ford y Stellantis".
En tanto, por primera vez tres automotrices chinas se ubicaron entre las mejores diez del ranking, informó Stefan Bratzel, de CAM. El experto señaló que, en cambio, la japonesa Toyota perdió fuerza innovadora y bajó al puesto 13.
El Grupo Volkswagen, con sus marcas Volkswagen, Audi y Porsche, ha mantenido en tanto su posición en la cima del listado confeccionado por CAM.
De acuerdo al informe, entre 2019 y 2021 hubo muchas innovaciones en lo que refiere a la tracción eléctrica y en los conceptos de manejo y visualización.
La alemana BMW se ubicó en tanto en el segundo lugar del escalafón con novedades a nivel mundial como el asistente de semáforo, que reconoce la luz roja y frena el vehículo.
Bratzel ve a Mercedes-Benz muy cerca. La automotriz con sede en la ciudad alemana de Stuttgart presentó muchas innovaciones con la nueva Clase S 2020, entre ellas la advertencia de obras en la carretera mediante símbolos proyectados en la misma.
Tesla ocupa el cuarto lugar a pesar de contar con menos series de modelos gracias a las innovaciones en la autonomía y los sistemas de asistencia al conductor, seguido de Hyundai y Ford.
"Las compañías automotrices alemanas poseen, pese a los malos pronósticos, un nivel muy alto de innovación y con sus novedades cubren una amplia gama de tecnologías", dijo Bratzel.
El experto aclaró que, "sin embargo, esta fotografía positiva del momento no es garantía de supervivencia a largo plazo debido a la elevada dinámica de la innovación". Según remarcó, Tesla y las nuevas firmas chinas tienen una fuerte impronta innovadora y someten a los fabricantes establecidos a una enorme presión competitiva.
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