Alemania reanuda los viajes en crucero desde el puerto de Kiel

Por Thomas Kaufner (dpa)

Hamburgo/Kiel, 14 may (dpa) - El golpeado sector de los viajes en crucero retomará sus actividades en Alemania el fin de semana del 22 de mayo desde el puerto de Kiel.

Tras la irrupción del coronavirus, este es el segundo intento por parte de las compañías navieras para tratar de mantener vivo el éxito ininterrumpido que tuvieron por años los viajes en crucero después de la reanudación en el verano de 2020 y las nuevas restricciones durante el otoño europeo.

El primero en zarpar será el barco "Aidasol" de la filial Aida Cruises de Carnival. El crucero partirá de la capital del estado federado de Schleswig-Holstein para completar viajes cortos en el Mar Báltico.

Un día después le seguirán "Mein Schiff 1" y "Blauen Riesen", de la empresa Tui Cruises, en los que los pasajeros permanecen todo el tiempo en el Mar Báltico sin tocar tierra.

También la filial de Tui Hapag-Lloyd Cruises parte poco después desde Kiel con su más pequeña embarcación nueva "Hanseatic Inspiration".

La industria de los viajes en crucero le debe este nuevo inicio a las cifras descendentes de casos de coronavirus en Schleswig-Holstein. Este estado federado entre el Mar del Norte y el Mar Báltico tiene desde hace tiempo los valores más bajos en toda Alemania con diferencia.

El jefe de Gobierno del estado, Daniel Günther, reabrió por ello el turismo, tan importante para Schleswig-Holstein, a partir del 17 de mayo, aunque bajo estrictas medidas para los viajeros que se desplacen por el territorio.

En otros puertos relevantes para los cruceros como Hamburgo,  Bremerhaven y Rostock, las cosas aún no llegaron a ese punto. "Partimos de la base de que cuando termine la prohibición de hospedaje también se permitirán los viajes en crucero", dijo el gerente alemán de la asociación internacional del sector Clia, Helge Grammerstorf.

Para la industria de los viajes en crucero, golpeada por los cierres y las prohibiciones y advertencias de viaje para casi todos sus destinos importantes, este lanzamiento de Pentecostés es apenas un destello de esperanza.

Sin embargo, hay gran confianza en que los fans de este tipo de viajes vuelvan rápidamente a los barcos una vez que sea posible nuevamente viajar.

"Para 2021 tenemos grandes inseguridades en cuanto a los pronósticos", afirmó Grammerstorf. "Para 2022, suponiendo que llegamos a un estado normal, la demanda es llamativamente alta", añadió.

La Asociación Alemana de Agentes de Viaje (DRV) lo ve de manera similar. "No creo que haya pasado el boom de los viajes en crucero", señaló la portavoz de DRV Kerstin Heinen. "Vemos que se están reservando bien los viajes en crucero. Lo que no vemos es si se trata de reprogramaciones de reservas o reservas nuevas", indicó. 

Con 2,6 millones de pasajeros y 6.600 millones de euros (7.990 millones de dólares) de facturación en 2019, unos 48.000 puestos de trabajo dependen de esta industria en Alemania, desde proveedores hasta astilleros de forma indirecta, así como otros sectores.

Si bien no hay cifras para 2020, año en que empezó la pandemia, las pérdidas en el sector se estiman globalmente en miles de millones de euros. 

Tanto las embarcaciones como la tripulación deberán cumplir con estrictas medidas de higiene y seguridad. Los test de coronavirus serán obligatorios, y habrá que mantener las distancias y usar mascarillas a bordo.

No habrá buffet para que los pasajeros no se aglomeren y las comidas serán servidas en cada mesa. Los barcos viajarán con alrededor de la mitad de su capacidad.

En caso de infeccciones, hay protocolos que deben asegurar que los pasajeros sean rápidamente aislados y se puedan rastrear rápidamente todos sus contactos.