Alemana Audi supera sus cifras de 2019 pero mantiene la cautela

Ingolstadt (Alemania), 7 may (dpa) – El fabricante de automóviles alemán Audi obtuvo en el primer trimestre de 2021 un beneficio antes de impuestos de 1.700 millones de euros (2.000 millones de dólares), pese a lo cual se mostró hoy cauteloso de cara al resto del año.

Audi consiguió aumentar de forma clara sus ventas, facturación y beneficios en los primeros tres meses del año frente al mismo periodo de 2020 y superó incluso las cifras de 2019, antes de la pandemia de coronavirus.

Aunque la filial de Volkswagen generó en el primer trimestre una rentabilidad del diez por ciento, la empresa mantiene sin cambios sus previsiones para todo el año de entre un siete y un nueve por ciento, a causa de que continúan las restricciones por el Sars-coV-2 y por la actual escasez de semiconductores en el mercado.

En el primer trimestre Audi vendió en todo el mundo 463.000 automóviles, un 45 por ciento de ellos en China. También aumentó la demanda en Estados Unidos, mientras que en Europa retrocedió un seis por ciento respecto del año pasado.

La facturación creció hasta los 14.100 millones de euros y el beneficio operativo despegó desde cero el año pasado a 1.400 millones de euros. Teniendo en cuenta el beneficio del negocio en China, la firma con sede en Ingolstadt alcanzó un beneficio trimestral de 1.700 millones de euros antes de impuestos.

Los bajos descuentos, la demanda de los modelos más rentables de la clase SUV y de lujo, los efectos positivos de valoración de las coberturas de materias primas y el ahorro impulsaron el resultado, explicó Audi.

La compañía cuenta ya en el mercado con un coche totalmente eléctrico para el segmento de consumo masivo, el compacto Q4 e-tron, con el que espera dar un impulso a la movilidad eléctrica.

Sin embargo, la empresa no espera que el rendimiento de la inversión en los coches eléctricos alcance el nivel del de los motores de combustión hasta dentro de dos o tres años.

Debido a la falta chips que está afectando a toda la industria, la producción se está viendo afectada tanto en Alemania como en el extranjero y la empresa ha tenido que recortar turnos.