Naviera alemana Hapag-Lloyd confía en fuertes ganancias pese covid-19
Sin embrago, Jansen acotó que el extremo superior del rango es difícilmente factible desde la perspectiva actual.
El directorio de la compañía, que se enfoca en el transporte marítimo global de contenedores, realizó su reunión general anual de manera virtual debido a la pandemia del coronavirus.
Hapag-Lloyd espera menores volúmenes de transporte que el año pasado, pero también menores costos de combustible.
El pronóstico de ganancias antes de intereses e impuestos se aplica tomando en cuenta la actual incertidumbre. Se basa en el ahorro de costos previstos en el rango de tres dígitos en millones y en el supuesto de que el pico de la pandemia se superará en el segundo trimestre y que eso conlleve a una recuperación de la economía mundial.
El transporte marítimo internacional se encuentra actualmente en una situación incierta. Según las estimaciones de la Organización Mundial del Comercio (OMC), el comercio mundial podría disminuir entre un 13 y un 32 por ciento este año, dependiendo del curso de la pandemia del coronavirus.
El comercio mundial de bienes ya se estancó el año pasado. Las principales alianzas navieras redujeron sus horarios y estacionaron temporalmente sus buques portacontenedores. Entre ellas se encuentra "The Alliance", a la que pertenece Hapag-Lloyd y junto con otras tres líneas navieras asiáticas.
.jpg)
Entradas
Post a Comment