Estudio: Persiste en Alemania la tendencia a comprar coches potentes

Múnich, 29 jun (dpa) – La tendencia en Alemania a comprar coches cada vez más potentes se mantiene desde hace dácadas y sigue creciendo en lo que va de 2020, mientras las nuevas matriculaciones de coches pequeños va disminuyendo, reveló un estudio difundido hoy.

Según el experto de la industria automovilística Ferdinand Dudenhöffer, director del Centro de Investigación Automovilística CAR, con sede en Duisburgo, el año pasado la potencia media de los coches nuevos fue de 159 CV, mientras que de enero a mayo de 2020, los vehículos registrados ya alcanzaban un promedio de 166 CV.

Paralelamente a esta tendencia, también se detectó que el porcentaje de coches pequeños en las nuevas matriculaciones prosiguió su reducción, pasando del 20 al 18 por ciento en el periodo comparado.

Incluso en tiempos de crisis, como la recesión de 1993 que siguió a la reunificación alemana o la crisis del euro en 2012-13, el volumen de compra de vehículos nuevos con mayor potencia siguió su crecimiento.

Así, mientras la potencia media de automóviles nuevos en Alemania en 1990 estaba en 92 CV, el incremento creció sin parar, situándose en 131 CV durante la crisis financiera de 2008.

Según Dudenhöffer, la única disminución registrada en los últimos 30 años se produjo en 2009, cuando el plan de renovación de vehículos hizo aumentar la proporción de automóviles pequeños en los vehículos de nueva adquisición, alcanzando un 34 por ciento. La potencia media del motor se redujo a 118 CV.

No obstante, al año siguiente se recuperó el nivel anterior y desde entonces el incremento de potencia continuó año tras año. "Incluso después de la pandemia de covid-19, la potencia de los nuevos turismos en Alemania seguirá aumentando”, pronosticó Dudenhöffer.

El experto explicó que, con los precios actuales del combustible, el incentivo para "comprar coches más pequeños" es bajo, y estimó que los precios de compra más altos serán aceptados con el tiempo.

Dundehöffer sotuvo asimismo que los motores acabarán siendo más respetuosos con el medio ambiente, "pero los coches con mayor potencia probablemente seguirán dominando nuestras carreteras en el futuro, es lo que sugieren las series de datos que a lo largo de los años se mantienen” en esta tendencia.