Jefe de Daimler advierte contra el proteccionismo por el coronavirus
Stuttgart (Alemania), 7 mar (dpa) - El presidente de la junta directiva de Daimler, Ola Källenius, advirtió de un retorno al nacionalismo económico como consecuencia de la epidemia del coronavirus, en una entrevista que publica el semanario alemán "Der Spiegel" en su edición de hoy.
"Sucesos como estos siempre dejan claro lo vulnerables que son las cadenas de suministro globales", destacó Källenius. "Pero un mundo sin una división global del trabajo sería menos exitoso", agregó.
Källenius añadió que sería optar por el camino equivocado si en el futuro cada país manejara la economía solo para su propio beneficio, ya que fue precisamente la globalización la que posibilitó el crecimiento de las últimas décadas.
"Debemos defender esto y al mismo tiempo examinar dónde hay puntos débiles y dónde se puede generar más seguridad en la cadena de suministro", subrayó el jefe de la marca alemana.
En China, Daimler está "aumentando gradualmente" su producción, después de que se prolongara el receso por los festejos de Año Nuevo debido a la epidemia del coronavirus.
Sin embargo, Källenius enfatizó que la crisis dejará su huella en la automotriz germana.
"Hoy en día no podemos predecir cuán grande será finalmente el impacto, pero está claro que tanto la producción como las ventas se verán afectadas", aseveró.
"Sucesos como estos siempre dejan claro lo vulnerables que son las cadenas de suministro globales", destacó Källenius. "Pero un mundo sin una división global del trabajo sería menos exitoso", agregó.
Källenius añadió que sería optar por el camino equivocado si en el futuro cada país manejara la economía solo para su propio beneficio, ya que fue precisamente la globalización la que posibilitó el crecimiento de las últimas décadas.
"Debemos defender esto y al mismo tiempo examinar dónde hay puntos débiles y dónde se puede generar más seguridad en la cadena de suministro", subrayó el jefe de la marca alemana.
En China, Daimler está "aumentando gradualmente" su producción, después de que se prolongara el receso por los festejos de Año Nuevo debido a la epidemia del coronavirus.
Sin embargo, Källenius enfatizó que la crisis dejará su huella en la automotriz germana.
"Hoy en día no podemos predecir cuán grande será finalmente el impacto, pero está claro que tanto la producción como las ventas se verán afectadas", aseveró.
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