Alemania reduce emisión de gases de efecto invernadero en 2019
Berlín, 16 mar (dpa) - Las emisiones de gases de efecto invernadero en Alemania se redujeron de manera significativa en 2019, concretamente en un 6,3 por ciento en comparación con 2018, comunicó hoy la ministra de Medio Ambiente, Svenja Schulze.
En comparación con 1990, la reducción de gases de efecto invernadero llega a un 35,7 por ciento.
Sin embargo, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) producidas por la calefacción y el transporte aumentaron, según las cifras presentadas. Como posibles causas, el informe argumenta que el precio del petróleo fue más bajo y que el clima fue ligeramente más frío que el año anterior.
Además, si bien se lanzaron al mercado automóviles más eficientes en cuanto al consumo de combustible, el número total de vehículos en circulación aumentó en un 1,6 por ciento, y con ello también el consumo de combustible.
El Ministerio de Medio Ambiente y la Agencia Federal de Medio Ambiente subrayaron que las cifras son "la mejor estimación actual posible" y que pueden modificarse debido a que faltan aún algunos datos.
Las emisiones de gases de efecto invernadero en 2019 disminuyeron en 54 millones de toneladas hasta ubicarse en 805 millones de toneladas, de acuerdo con las cifras. Esta fue la segunda mayor reducción desde 1990, una mayor caída de emisiones se produjo en 2009, cuando la economía sufrió las consecuencias de la crisis financiera.
Las principales razones de la disminución fueron el aumento del precio del CO2 en toda la Unión Europea para la industria energética, el precio relativamente bajo del gas y la expansión de las plantas de energía eólica y solar en Alemania.
"Esta expansión debe continuar urgentemente", señaló Schulze, a la vez que precisó que se necesitan medidas adicionales en la política de transporte y en lo referente a la construcción y saneamiento de edificios.
En comparación con 1990, la reducción de gases de efecto invernadero llega a un 35,7 por ciento.
Sin embargo, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) producidas por la calefacción y el transporte aumentaron, según las cifras presentadas. Como posibles causas, el informe argumenta que el precio del petróleo fue más bajo y que el clima fue ligeramente más frío que el año anterior.
Además, si bien se lanzaron al mercado automóviles más eficientes en cuanto al consumo de combustible, el número total de vehículos en circulación aumentó en un 1,6 por ciento, y con ello también el consumo de combustible.
El Ministerio de Medio Ambiente y la Agencia Federal de Medio Ambiente subrayaron que las cifras son "la mejor estimación actual posible" y que pueden modificarse debido a que faltan aún algunos datos.
Las emisiones de gases de efecto invernadero en 2019 disminuyeron en 54 millones de toneladas hasta ubicarse en 805 millones de toneladas, de acuerdo con las cifras. Esta fue la segunda mayor reducción desde 1990, una mayor caída de emisiones se produjo en 2009, cuando la economía sufrió las consecuencias de la crisis financiera.
Las principales razones de la disminución fueron el aumento del precio del CO2 en toda la Unión Europea para la industria energética, el precio relativamente bajo del gas y la expansión de las plantas de energía eólica y solar en Alemania.
"Esta expansión debe continuar urgentemente", señaló Schulze, a la vez que precisó que se necesitan medidas adicionales en la política de transporte y en lo referente a la construcción y saneamiento de edificios.
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