Trump propone cambio en normas ambientales para acelerar proyectos
VOA
El jueves, la administración Trump propuso reducir en gran medida el uso de una de las leyes ambientales más importantes del país, pidiendo cambios que permitan que los proyectos que van desde oleoductos hasta minas avancen con mucho menos revisión federal en su impacto en el medio ambiente.
El presidente Donald Trump debía presentar una propuesta de revisión a la Ley de Política Ambiental Nacional que tiene medio siglo de antigüedad.
Esa ley cambió la supervisión ambiental enEstados Unidos al exigir a las agencias federales que consideren el impacto de los grandes proyectos en la tierra y en la vida silvestre.
La clave entre los cambios propuestos es una que limitaría recientemente el requisito de revisión ambiental federal a proyectos que tengan un importante financiamiento proveniente del gobierno.
El cambio significaría que una variedad de proyectos administrados y financiados predominantemente de forma privada no tendrían que evaluar el impacto ambiental de su trabajo e informar al público sobre ellos, e implicaría quelas comunidades tendrían poco que decir sobre lo que se construye en sus vecindarios.
El secretario del Interior, David Bernhardt, dijo a los periodistas que Trump "entregaría un jonrón ... al reducir la burocracia que ha paralizado la toma de decisiones" en los proyectos.
Anne Bradbury, directora de un grupo comercial independiente de productores de petróleo y gas, dijo que entre los cambios propuestos se encuentran los que acelerarán la autorización de proyectos petroleros, incluidos los oleoductos, en tierras federales.
La administración Trump ha presionado mucho para que avance la construcción de tuberías a pesar de los desafíos locales, junto con un llamado a acortar el tiempo y la duración de las revisiones ambientales para los proyectos.
Los legisladores demócratas y los grupos ambientalistas dicen que los cambios eximirían a los contaminadores del escrutinio público de sus proyectos.
El presidente Richard Nixon promulgó la Ley de Política Ambiental Nacional el 1 de enero de 1970, ya que la indignación pública por el derrame de petróleo de 1969 en Santa Bárbara, California, y otra contaminación del aire, el agua y la tierra del país estimuló la creación del principal controlador ambiental del país. NEPA se convirtió en la primera ley ambiental importante.
Grupos ambientalistas, activistas tribales y otros han usado la ley para retrasar o bloquear una gran cantidad de proyectos de infraestructura, minería, tala y perforación.
Sin embargo, la industria se ha quejado durante mucho tiempo sobre el proceso. Rodeado por miembros de su gabinete, junto con representantes de la industria y el trabajo organizado, Trump dijo a los periodistas reunidos en la Casa Blanca que permitirá a los constructores construir carreteras "en una fracción del tiempo".
"No nos detendremos hasta que la nueva y reluciente infraestructura de nuestra nación haya convertido a Estados Unidos en la envidia del mundo nuevamente", dijo Trump. "Solía ser la envidia del mundo y ahora somos como un país del tercer mundo. Es muy triste".
El jueves, la administración Trump propuso reducir en gran medida el uso de una de las leyes ambientales más importantes del país, pidiendo cambios que permitan que los proyectos que van desde oleoductos hasta minas avancen con mucho menos revisión federal en su impacto en el medio ambiente.
El presidente Donald Trump debía presentar una propuesta de revisión a la Ley de Política Ambiental Nacional que tiene medio siglo de antigüedad.
Esa ley cambió la supervisión ambiental enEstados Unidos al exigir a las agencias federales que consideren el impacto de los grandes proyectos en la tierra y en la vida silvestre.
La clave entre los cambios propuestos es una que limitaría recientemente el requisito de revisión ambiental federal a proyectos que tengan un importante financiamiento proveniente del gobierno.
El cambio significaría que una variedad de proyectos administrados y financiados predominantemente de forma privada no tendrían que evaluar el impacto ambiental de su trabajo e informar al público sobre ellos, e implicaría quelas comunidades tendrían poco que decir sobre lo que se construye en sus vecindarios.
El secretario del Interior, David Bernhardt, dijo a los periodistas que Trump "entregaría un jonrón ... al reducir la burocracia que ha paralizado la toma de decisiones" en los proyectos.
Anne Bradbury, directora de un grupo comercial independiente de productores de petróleo y gas, dijo que entre los cambios propuestos se encuentran los que acelerarán la autorización de proyectos petroleros, incluidos los oleoductos, en tierras federales.
La administración Trump ha presionado mucho para que avance la construcción de tuberías a pesar de los desafíos locales, junto con un llamado a acortar el tiempo y la duración de las revisiones ambientales para los proyectos.
Los legisladores demócratas y los grupos ambientalistas dicen que los cambios eximirían a los contaminadores del escrutinio público de sus proyectos.
El presidente Richard Nixon promulgó la Ley de Política Ambiental Nacional el 1 de enero de 1970, ya que la indignación pública por el derrame de petróleo de 1969 en Santa Bárbara, California, y otra contaminación del aire, el agua y la tierra del país estimuló la creación del principal controlador ambiental del país. NEPA se convirtió en la primera ley ambiental importante.
Grupos ambientalistas, activistas tribales y otros han usado la ley para retrasar o bloquear una gran cantidad de proyectos de infraestructura, minería, tala y perforación.
Sin embargo, la industria se ha quejado durante mucho tiempo sobre el proceso. Rodeado por miembros de su gabinete, junto con representantes de la industria y el trabajo organizado, Trump dijo a los periodistas reunidos en la Casa Blanca que permitirá a los constructores construir carreteras "en una fracción del tiempo".
"No nos detendremos hasta que la nueva y reluciente infraestructura de nuestra nación haya convertido a Estados Unidos en la envidia del mundo nuevamente", dijo Trump. "Solía ser la envidia del mundo y ahora somos como un país del tercer mundo. Es muy triste".
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