Ejército alemán reduce un 10 por ciento las emisiones de CO2
Berlín, 22 nov (dpa) - El Ministerio de Defensa alemán anunció hoy que el Ejército germano redujo sus emisiones de CO2 en un 10,6 por ciento en cinco años, en respuesta a una consulta del partido La Izquierda, según difundió hoy el medio RND.
Las emisiones producidas por combustible disminuyeron de 0,75 a 0,67 millones de toneladas de CO2 en el periodo 2014-2018, incluso al contar con un aumento de la actividad del departamento, según la información proporcionada por el Ministerio.
Las emisiones totales de CO2 de todas las unidades móviles militares, incluidas las armas, fueron registradas anualmente desde 2014 de manera sistemática por imperativo legal.
El porcentaje correspondiente al Ejército respecto al total de las emisiones del total del tráfico en Alemania fue de alrededor del 0,4 en el año 2015.
Una investigación científica indagó si los "sistemas móviles" del Ejército alemán podrían funcionar en el futuro de forma neutra, desde el punto de vista medioambiental.
El resultado fue que tanto en las operaciones aéreas como en la "movilidad militar terrestre", los motores de combustión y las turbinas seguirán siendo utilizados a largo plazo.
Según el Ministerio, el uso de combustibles sintéticos sin impacto medioambiental depende de su disponibilidad en el mercado.
En su respuesta parlamentaria, el Ministerio de Defensa también hizo público que desde 2000 se produjeron un total de 537 casos de desprendimiento de partes de aeronaves militares. El año pasado ya se dio cuenta de los incidentes ocurridos en los diez años anteriores, 351 desde 2008.
El experto en defensa del grupo parlamentario de La Izquierda, Sevim Dagdelen, pidió que disminuyeran los vuelos militares para reducir el peligro para la población, según difundió RND.
El consiguiente "aumento de las actividades militares no solo conduce a un mayor consumo de recursos y a emisiones perjudiciales para el medio ambiente, sino también a mayores riesgos, por ejemplo, a través de más vuelos de aviones de combate sobre territorio alemán", advirtió Dagdelen.
Las emisiones producidas por combustible disminuyeron de 0,75 a 0,67 millones de toneladas de CO2 en el periodo 2014-2018, incluso al contar con un aumento de la actividad del departamento, según la información proporcionada por el Ministerio.
Las emisiones totales de CO2 de todas las unidades móviles militares, incluidas las armas, fueron registradas anualmente desde 2014 de manera sistemática por imperativo legal.
El porcentaje correspondiente al Ejército respecto al total de las emisiones del total del tráfico en Alemania fue de alrededor del 0,4 en el año 2015.
Una investigación científica indagó si los "sistemas móviles" del Ejército alemán podrían funcionar en el futuro de forma neutra, desde el punto de vista medioambiental.
El resultado fue que tanto en las operaciones aéreas como en la "movilidad militar terrestre", los motores de combustión y las turbinas seguirán siendo utilizados a largo plazo.
Según el Ministerio, el uso de combustibles sintéticos sin impacto medioambiental depende de su disponibilidad en el mercado.
En su respuesta parlamentaria, el Ministerio de Defensa también hizo público que desde 2000 se produjeron un total de 537 casos de desprendimiento de partes de aeronaves militares. El año pasado ya se dio cuenta de los incidentes ocurridos en los diez años anteriores, 351 desde 2008.
El experto en defensa del grupo parlamentario de La Izquierda, Sevim Dagdelen, pidió que disminuyeran los vuelos militares para reducir el peligro para la población, según difundió RND.
El consiguiente "aumento de las actividades militares no solo conduce a un mayor consumo de recursos y a emisiones perjudiciales para el medio ambiente, sino también a mayores riesgos, por ejemplo, a través de más vuelos de aviones de combate sobre territorio alemán", advirtió Dagdelen.
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