Ferrocarriles alemanes recibirán mayor fomento de su historia
Berlín, 22 sep (dpa) - La empresa estatal de trenes alemanes Deutsche Bahn (DB) aseguró que los ferrocarriles germanos se enfrentan al mayor programa de inversión y crecimiento en sus 180 años de historia.
"Siempre hemos dicho que Alemania necesita un sistema ferroviario fuerte", señaló el presidente de la compañía, Richard Lutz.
"Desde el viernes podemos decir que los ferrocarriles en Alemania tendrán un fuerte desarrollo", destacó.
El llamado Gabinete de Clima del Gobierno alemán anunció que se invertirá más dinero en los ferrocarriles, se reducirán los impuestos sobre los billetes y se acelerarán los procedimientos de aprobación de los proyectos de construcción.
Las medidas forman parte del paquete para proteger al clima presentado por la coalición de conservadores y socialdemócratas y tiene un monto total de 50.000 millones de euros (55.000 millones de dólares).
Deutsche Bahn anunció que apenas entre en vigor la reducción de impuestos, el precio de los boletos de larga distancia bajará un diez por ciento.
Según la compañía ferroviaria, esto también se aplicará al sistema sin billetes y de un pago fijo para viajeros frecuentes "Bahncard 100", que actualmente es utilizado por 53.000 usuarios.
Las otras modalidades de "Bahncard" son consideradas como tarjetas de descuento del respectivo monto de los billetes individuales. Aún no está claro si éstas también bajarán de precio ya que esto depende de las regulaciones legales, apuntó la empresa.
Las decisiones tomadas el viernes por el Gobierno germano aportarán a los ferrocarriles 20.000 millones de euros adicionales hasta 2030, detalló Lutz.
"Siempre hemos dicho que Alemania necesita un sistema ferroviario fuerte", señaló el presidente de la compañía, Richard Lutz.
"Desde el viernes podemos decir que los ferrocarriles en Alemania tendrán un fuerte desarrollo", destacó.
El llamado Gabinete de Clima del Gobierno alemán anunció que se invertirá más dinero en los ferrocarriles, se reducirán los impuestos sobre los billetes y se acelerarán los procedimientos de aprobación de los proyectos de construcción.
Las medidas forman parte del paquete para proteger al clima presentado por la coalición de conservadores y socialdemócratas y tiene un monto total de 50.000 millones de euros (55.000 millones de dólares).
Deutsche Bahn anunció que apenas entre en vigor la reducción de impuestos, el precio de los boletos de larga distancia bajará un diez por ciento.
Según la compañía ferroviaria, esto también se aplicará al sistema sin billetes y de un pago fijo para viajeros frecuentes "Bahncard 100", que actualmente es utilizado por 53.000 usuarios.
Las otras modalidades de "Bahncard" son consideradas como tarjetas de descuento del respectivo monto de los billetes individuales. Aún no está claro si éstas también bajarán de precio ya que esto depende de las regulaciones legales, apuntó la empresa.
Las decisiones tomadas el viernes por el Gobierno germano aportarán a los ferrocarriles 20.000 millones de euros adicionales hasta 2030, detalló Lutz.
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