Shell y EnBW recargarán coches eléctricos en Alemania
Hamburgo, 13 may (dpa) - La companía Shell planea instalar 100 puntos de recarga en 50 de sus estaciones de servicio en Alemania este año, según anunció hoy la firma en Hamburgo.
La capacidad de carga prevista será suficiente como para que un coche eléctrico recargue en pocos minutos la energía necesaria para recorrer 100 kilómetros, según la compañía.
Con esta decisión, Shell se convertirá en el primer grupo de estaciones de servicio en ofrecer puntos de carga a gran escala, aunque solo sea en una pequeña parte de las aproximadamente 2.000 estaciones de servicio que tiene en Alemania. Pero esto es sólo el comienzo, según la empresa.
Hasta ahora, las estaciones de servicio se mostraron reacias a incorporar a sus instalaciones puntos de carga para coches eléctricos porque los largos tiempos de recarga de 30 minutos o más no se ajustan a su modelo de negocio.
Lo más probable es que la expansión de la red de estaciones de carga para coches eléctricos sea impulsada por los proveedores de energía y a nivel municipal.
Según la asociación del sector, a finales de marzo existían en Alemania unos 17.400 puntos de carga para vehículos eléctricos. Especialmente fuera de las grandes ciudades, la red sigue siendo escasa y tendría que ampliarse aún más si sigue creciendo la movilidad eléctrica.
Actualmente los coches eléctricos tienen una cuota de mercado muy pequeña en Alemania. Según datos de la Oficina Federal de Vehículos Motorizados de Alemania(KBA por sus siglas en alemán), el número de automóviles eléctricos en 2018 era solo de unos 83.000, y los vehículos híbridos unos 341.000, de un total de 57,3 millones.
Incrementar el número de coches eléctricos es de gran importancia para que Alemania alcance los objetivos medioambientales en materia de transporte en 2030. Pero para que se consiga que los coches eléctricos que circulen por las carreteras alemanas por millones, es necesario ampliar las infraestructuras en todos los ámbitos.
Shell está trabajando con la compañía eléctrica EnBW para desplegar la red de estaciones de recarga, que garantice a sus clientes un cien por cien de electricidad sostenible.
La compañía planea construir columnas de recarga rápida con una capacidad de 150 o más kilovatios. Dependiendo del vehículo, dos automóviles eléctricos podrían cargar simultáneamente la electricidad necesaria para circular durante 100 kilómetros en un tiempo de seis a ocho minutos, o si lo hace uno solo en tres o cuatro minutos.
Shell ya tiene experiencia internacional en el sector de las estaciones de recarga eléctrica en Gran Bretaña, Países Bajos y China.
La capacidad de carga prevista será suficiente como para que un coche eléctrico recargue en pocos minutos la energía necesaria para recorrer 100 kilómetros, según la compañía.
Con esta decisión, Shell se convertirá en el primer grupo de estaciones de servicio en ofrecer puntos de carga a gran escala, aunque solo sea en una pequeña parte de las aproximadamente 2.000 estaciones de servicio que tiene en Alemania. Pero esto es sólo el comienzo, según la empresa.
Hasta ahora, las estaciones de servicio se mostraron reacias a incorporar a sus instalaciones puntos de carga para coches eléctricos porque los largos tiempos de recarga de 30 minutos o más no se ajustan a su modelo de negocio.
Lo más probable es que la expansión de la red de estaciones de carga para coches eléctricos sea impulsada por los proveedores de energía y a nivel municipal.
Según la asociación del sector, a finales de marzo existían en Alemania unos 17.400 puntos de carga para vehículos eléctricos. Especialmente fuera de las grandes ciudades, la red sigue siendo escasa y tendría que ampliarse aún más si sigue creciendo la movilidad eléctrica.
Actualmente los coches eléctricos tienen una cuota de mercado muy pequeña en Alemania. Según datos de la Oficina Federal de Vehículos Motorizados de Alemania(KBA por sus siglas en alemán), el número de automóviles eléctricos en 2018 era solo de unos 83.000, y los vehículos híbridos unos 341.000, de un total de 57,3 millones.
Incrementar el número de coches eléctricos es de gran importancia para que Alemania alcance los objetivos medioambientales en materia de transporte en 2030. Pero para que se consiga que los coches eléctricos que circulen por las carreteras alemanas por millones, es necesario ampliar las infraestructuras en todos los ámbitos.
Shell está trabajando con la compañía eléctrica EnBW para desplegar la red de estaciones de recarga, que garantice a sus clientes un cien por cien de electricidad sostenible.
La compañía planea construir columnas de recarga rápida con una capacidad de 150 o más kilovatios. Dependiendo del vehículo, dos automóviles eléctricos podrían cargar simultáneamente la electricidad necesaria para circular durante 100 kilómetros en un tiempo de seis a ocho minutos, o si lo hace uno solo en tres o cuatro minutos.
Shell ya tiene experiencia internacional en el sector de las estaciones de recarga eléctrica en Gran Bretaña, Países Bajos y China.
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