Grupo alemán Thyssenkrupp quiere recortar 6.000 puestos de trabajo

Essen (Alemania), 10 may (dpa) - El grupo industrial alemán Thyssenkrupp informó hoy que quiere reducir su plantilla en 6.000 puestos de trabajo en los próximos tres años, luego de anunciar el posible fracaso de la planeada fusión del área siderúrgica de la empresa germana con el competidor indio Tata.


La medida afectará a unos 4.000 puestos en Alemania, detalló Guido Kerkhoff, presidente de la junta directiva de Thyssenkrupp. Un programa de recortes de tal magnitud no permite descartar despidos operativos, añadió Oliver Burkhard, responsable de recursos humanos del gigante siderúrgico alemán.

La cifra total incluye 2.000 puestos que también habrían sido suprimidos si se hubiera concretado la fusión con Tata. "Es un corte de gran alcance", comentó Burkhard.

El veto de las autoridades de competencia de la Comisión Europea es "un duro golpe" para los casi 27.000 empleados siderúrgicos de Thyssenkrupp, señaló Kerkhoff. La fusión con la empresa india les "habría dado una perspectiva a futuro", acotó.

El sindicato alemán IG Metall había logrado acordar una garantía de empleo hasta el 30 de septiembre de 2016 y una protección a largo plazo de los emplazamientos de producción de Thyssenkrupp. Este convenio colectivo ahora no entrará en vigor, señaló Burkhard.

Thyssenkrupp anunció con anterioridad que era improbable que se concretase la fusión con Tata Steel, prevista desde hace más de un año.

El grupo alemán estima que las autoridades comunitarias no aprobarán la fusión, un acuerdo que habría dado origen al segundo mayor grupo siderúrgico de Europa con una plantilla de 48.000 empleados y centros de producción en Alemania, Reino Unido y los Países Bajos.

Por lo tanto, Kerkhoff también canceló la división prevista del grupo en dos empresas independientes que coticen en bolsa, una dedicada al comercio de materiales y la otra a los bienes industriales.

"El grupo será mantenido en conjunto", dijo el ejecutivo. Kerkhoff ahora quiere llevar la rentable división de ascensores de Thyssenkrupp a la bolsa de valores, una medida que los inversores exigieron en repetidas ocasiones.