Volkswagen: Coches eléctricos son mejores que diésel para el clima

Wolfsburgo (Alemania), 24 abr (dpa) - La automotriz Volkswagen defendió los coches eléctricos en relación a su impacto sobre el clima, ya que cuando se comparan los mismos modelos con diversos motores, los propulsados con baterías son hoy ya mejores que los de combustión, señaló hoy el fabricante alemán en base a un balance ecológico homologado.


Si se considera el ciclo de vida útil de un modelo Golf actual con 200.000 kilómetros de rodaje más los procesos de producción y reciclado, la variante con motor diésel genera una emisión media de 140 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro, indicaron.

En el caso del Golf con motor eléctrico la cifra media es de 119 gramos de CO2 por kilómetro si se tiene en cuenta el mix de energías eléctricas de la Unión Europea.

Si se toma como base el mix eléctrico de Alemania, el Golf eléctrico emite una media de 142 gramos, un valor similar al de la variante diésel, agrega el informe.

Según un estudio presentado recientemente por el ex profesor de física Christoph Buchal y por Hans-Werner Sinn, antiguo presidente del instituto de investigación económica Ifo de Múnich, un coche eléctrico contamina el clima entre un 11 y un 28 por ciento más que un coche diésel, en cuanto se incluye en el cálculo el mix energético alemán y las emisiones de CO2 de la fabricación de las baterías.

Tanto el Ministerio alemán de Medio Ambiente como la Oficina Federal de Medio Ambiente rechazaron estos cálculos. Un estudio actual del instituto de investigación de energía y medio ambiente Ifeu presentó un resultado positivo de los coches eléctricos en relación al clima, señalaron desde los organismos oficiales.