Economista cree que es posible distender conflicto comercial con EEUU
Kiel (Alemania), 16 mar (dpa) - Europa debería mostrar mayor disposición a ceder y honestidad para rebajar las tensiones en el conflicto comercial con Estados Unidos, dijo a dpa el máximo directivo de uno de los principales institutos de investigación económica alemanes.
"El conflicto comercial puede distenderse, por ejemplo, comprando aviones estadounidenses para reponer los Eurofighters", señaló el austríaco Gabriel Felbermayr, presidente del Instituto de Economía Mundial de Kiel (IfW, por sus siglas en alemán).
"Esto reduciría el superávit en la balanza de pagos con Estados Unidos y también aumentaría el gasto en defensa", explicó.
Sin embargo, esto no es factible en la situación política actual de Alemania, reconoció. Debido a que se acerca el fin de la era de Angela Merkel (CDU) falta en la actualidad "un poco de liderazgo", opinó.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, amenazó en febrero a los países de la UE con imponer elevados aranceles a las importaciones de automóviles, lo que golpearía duramente a Alemania, una de las principales potencias exportadoras.
"A largo plazo, esto podría reducir a la mitad las exportaciones de automóviles a los Estados Unidos", indicó Felbermayr.
"Esto podría costar 50.000 puestos de trabajo a largo plazo, pero depende de cómo las empresas y los sindicatos contrarresten esta situación, por ejemplo, con nuevos modelos de tiempos/horarios de trabajo", acotó. Sin embargo, agregó que no es de esperar que los aranceles aduaneros se incrementen de forma permanente.
"El conflicto comercial puede distenderse, por ejemplo, comprando aviones estadounidenses para reponer los Eurofighters", señaló el austríaco Gabriel Felbermayr, presidente del Instituto de Economía Mundial de Kiel (IfW, por sus siglas en alemán).
"Esto reduciría el superávit en la balanza de pagos con Estados Unidos y también aumentaría el gasto en defensa", explicó.
Sin embargo, esto no es factible en la situación política actual de Alemania, reconoció. Debido a que se acerca el fin de la era de Angela Merkel (CDU) falta en la actualidad "un poco de liderazgo", opinó.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, amenazó en febrero a los países de la UE con imponer elevados aranceles a las importaciones de automóviles, lo que golpearía duramente a Alemania, una de las principales potencias exportadoras.
"A largo plazo, esto podría reducir a la mitad las exportaciones de automóviles a los Estados Unidos", indicó Felbermayr.
"Esto podría costar 50.000 puestos de trabajo a largo plazo, pero depende de cómo las empresas y los sindicatos contrarresten esta situación, por ejemplo, con nuevos modelos de tiempos/horarios de trabajo", acotó. Sin embargo, agregó que no es de esperar que los aranceles aduaneros se incrementen de forma permanente.
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