Irán guarda silencio sobre el proyecto de construcción importante de Hyundai de Corea del Sur
VOA
La cancelación por parte del conglomerado surcoreano Hyundai de un importante proyecto de construcción en Irán debido a problemas relacionados con las sanciones económicas de Estados Unidos ha sido silenciada en los medios de comunicación iraníes.
En una breve presentación reglamentaria publicada el lunes, Hyundai Engineering & Construction dijo que canceló un contrato de $ 521 millones el día anterior por la construcción de un complejo petroquímico en Irán.
"El contrato se canceló porque el financiamiento no está completo, lo que era un requisito previo para la validez del contrato, ya que los factores externos empeoraron, como las sanciones económicas contra Irán", dijo Hyundai.
Doce horas después de que Hyundai hiciera el anuncio, no hubo menciones al respecto en los medios controlados por el estado iraní. También hubo poca discusión en farsi sobre el movimiento en Twitter.
Estados Unidos está listo para volver a imponer sanciones a las exportaciones de energía clave de Irán el 4 de noviembre para tratar de presionar a Teherán para que acepte un nuevo acuerdo para frenar sus actividades nucleares y otras actividades malignas que se perciben. Las exportaciones de energía son las principales fuentes de ingresos para el gobierno iraní.
Durante meses, las compañías internacionales en sectores como la energía, la aviación, los automóviles y el transporte han estado retirándose o reduciendo el negocio con Irán para evitar ser golpeadas por las sanciones secundarias de los EE. UU. Por continuar con el negocio, ya que las sanciones primarias de los EE. UU. Entran en vigor.
Hablando de la edición del lunes del programa VOA Persian's News at Nine, el profesor de economía aplicada de la Universidad Johns Hopkins, Steve Hanke, dijo que las cancelaciones de los contratos de construcción iraníes por parte de Hyundai y otras compañías extranjeras causan retrasos significativos en el proceso de construcción.
"Ahora, los iraníes tienen que comenzar de nuevo más o menos y encontrar a alguien nuevo. Todo esto lleva tiempo. A medida que toma tiempo, la economía iraní se hunde", dijo Hanke.
Al enfrentar el creciente descontento interno con la economía vacilante de Irán, el presidente Hassan Rouhani ganó la aprobación parlamentaria el sábado para una reorganización de los cargos económicos en su gabinete. También dijo que Irán puede soportar las sanciones de los Estados Unidos recurriendo a otras naciones para hacer negocios.
"Rusia, China, India, la Unión Europea y algunos países africanos y latinoamericanos son nuestros amigos", dijo al Parlamento. "Tenemos que trabajar con ellos y atraer inversiones".
Hanke dijo que es más probable que Irán financie el proyecto petroquímico abandonado por Hyundai con socios chinos y rusos que con la UE. Washington ha ejercido una presión especial sobre sus aliados europeos en los últimos meses para no socavar las sanciones estadounidenses contra Irán.
La UE ha dicho que intentará evadir las sanciones de EE. UU. Estableciendo un "vehículo de propósito especial" para facilitar las transacciones entre empresas europeas e Irán. El bloque de 28 naciones ha dicho que cumplirá con un acuerdo de 2015 entre Irán y las potencias mundiales, que frenará las actividades nucleares iraníes a cambio de un alivio de las sanciones internacionales. El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, se retiró de ese acuerdo en mayo y dijo que no era lo suficientemente duro para Irán. Teherán niega haber buscado armas nucleares.
Corea del Sur, un aliado clave de Estados Unidos en el este de Asia, no se ha comprometido a desafiar las sanciones de Estados Unidos, pero parece querer salvar sus contratos comerciales restantes con Irán. Los medios surcoreanos dijeron el lunes que el ministro de Relaciones Exteriores, Kang Kyung-wha, habló por teléfono con el secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, y le pidió a Washington que fuera flexible al eximir a las compañías surcoreanas de las sanciones de Estados Unidos para negocios relacionados con Irán. No hubo una lectura inmediata de la llamada telefónica del Departamento de Estado de los EE. UU.
Hyundai firmó un contrato para construir un complejo petroquímico en la costa del Golfo Pérsico iraní cerca de la ciudad de Tonbak, en el sur de marzo de 2017. Los medios de comunicación de Corea del Sur e Irán dijeron que el contrato era para la construcción de la segunda fase del Complejo de Refinación de Kangan Petro en el Sur. Pars Gas Field. Los informes valoraron el contrato de Hyundai con Ahdaf Investment Company, una filial de una empresa petrolera estatal, por $ 3 mil millones.
Hyundai, en su declaración del lunes, no explicó la discrepancia entre la valuación inicialmente reportada de $ 3 mil millones del contrato y su última valuación de $ 512 millones.
Este artículo se originó en el servicio persa de VOA
La cancelación por parte del conglomerado surcoreano Hyundai de un importante proyecto de construcción en Irán debido a problemas relacionados con las sanciones económicas de Estados Unidos ha sido silenciada en los medios de comunicación iraníes.
En una breve presentación reglamentaria publicada el lunes, Hyundai Engineering & Construction dijo que canceló un contrato de $ 521 millones el día anterior por la construcción de un complejo petroquímico en Irán.
"El contrato se canceló porque el financiamiento no está completo, lo que era un requisito previo para la validez del contrato, ya que los factores externos empeoraron, como las sanciones económicas contra Irán", dijo Hyundai.
Doce horas después de que Hyundai hiciera el anuncio, no hubo menciones al respecto en los medios controlados por el estado iraní. También hubo poca discusión en farsi sobre el movimiento en Twitter.
Estados Unidos está listo para volver a imponer sanciones a las exportaciones de energía clave de Irán el 4 de noviembre para tratar de presionar a Teherán para que acepte un nuevo acuerdo para frenar sus actividades nucleares y otras actividades malignas que se perciben. Las exportaciones de energía son las principales fuentes de ingresos para el gobierno iraní.
Durante meses, las compañías internacionales en sectores como la energía, la aviación, los automóviles y el transporte han estado retirándose o reduciendo el negocio con Irán para evitar ser golpeadas por las sanciones secundarias de los EE. UU. Por continuar con el negocio, ya que las sanciones primarias de los EE. UU. Entran en vigor.
Hablando de la edición del lunes del programa VOA Persian's News at Nine, el profesor de economía aplicada de la Universidad Johns Hopkins, Steve Hanke, dijo que las cancelaciones de los contratos de construcción iraníes por parte de Hyundai y otras compañías extranjeras causan retrasos significativos en el proceso de construcción.
"Ahora, los iraníes tienen que comenzar de nuevo más o menos y encontrar a alguien nuevo. Todo esto lleva tiempo. A medida que toma tiempo, la economía iraní se hunde", dijo Hanke.
Al enfrentar el creciente descontento interno con la economía vacilante de Irán, el presidente Hassan Rouhani ganó la aprobación parlamentaria el sábado para una reorganización de los cargos económicos en su gabinete. También dijo que Irán puede soportar las sanciones de los Estados Unidos recurriendo a otras naciones para hacer negocios.
"Rusia, China, India, la Unión Europea y algunos países africanos y latinoamericanos son nuestros amigos", dijo al Parlamento. "Tenemos que trabajar con ellos y atraer inversiones".
Hanke dijo que es más probable que Irán financie el proyecto petroquímico abandonado por Hyundai con socios chinos y rusos que con la UE. Washington ha ejercido una presión especial sobre sus aliados europeos en los últimos meses para no socavar las sanciones estadounidenses contra Irán.
La UE ha dicho que intentará evadir las sanciones de EE. UU. Estableciendo un "vehículo de propósito especial" para facilitar las transacciones entre empresas europeas e Irán. El bloque de 28 naciones ha dicho que cumplirá con un acuerdo de 2015 entre Irán y las potencias mundiales, que frenará las actividades nucleares iraníes a cambio de un alivio de las sanciones internacionales. El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, se retiró de ese acuerdo en mayo y dijo que no era lo suficientemente duro para Irán. Teherán niega haber buscado armas nucleares.
Corea del Sur, un aliado clave de Estados Unidos en el este de Asia, no se ha comprometido a desafiar las sanciones de Estados Unidos, pero parece querer salvar sus contratos comerciales restantes con Irán. Los medios surcoreanos dijeron el lunes que el ministro de Relaciones Exteriores, Kang Kyung-wha, habló por teléfono con el secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, y le pidió a Washington que fuera flexible al eximir a las compañías surcoreanas de las sanciones de Estados Unidos para negocios relacionados con Irán. No hubo una lectura inmediata de la llamada telefónica del Departamento de Estado de los EE. UU.
Hyundai firmó un contrato para construir un complejo petroquímico en la costa del Golfo Pérsico iraní cerca de la ciudad de Tonbak, en el sur de marzo de 2017. Los medios de comunicación de Corea del Sur e Irán dijeron que el contrato era para la construcción de la segunda fase del Complejo de Refinación de Kangan Petro en el Sur. Pars Gas Field. Los informes valoraron el contrato de Hyundai con Ahdaf Investment Company, una filial de una empresa petrolera estatal, por $ 3 mil millones.
Hyundai, en su declaración del lunes, no explicó la discrepancia entre la valuación inicialmente reportada de $ 3 mil millones del contrato y su última valuación de $ 512 millones.
Este artículo se originó en el servicio persa de VOA
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