El gigante Uber está recibiendo una dura competencia de un antiguo aliado, Google.
Según el Wall Street Journal, el gigante de la búsqueda añadió un componente de paseo compartido a su popular aplicación de navegación Waze.
Sin embargo, a diferencia de Uber y Lyft, Google "quiere persuadir a los conductores regulares usando su aplicación de navegación para recoger a personas que se dirigen en la misma dirección", según el informe.
Según el informe, el nuevo servicio se pondrá en marcha en varias ciudades de Estados Unidos y América Latina en los próximos meses. Según informes, la compañía habría tenido exitosas pruebas del servicio en San Francisco e Israel.
"¿Podemos conseguir que la persona promedio en su camino a trabajar para recoger a alguien y dejarlos de vez en cuando? Ese es el mayor desafío", dijo el presidente de Waze Noam Bardin al periódico.
Los viajes de Waze van a costar menos que Uber y Lyft, dice el diario, diciendo que un paseo desde el centro de Oakland al centro de San Francisco sería de $ 4.50. Eso se compara con $ 10.57 para UberPool y $ 12.40 para Lyft Line.
El diario informa que el controlador de Waze tampoco será como Uber o Lyft, que tiene muchos conductores que trabajan a tiempo completo o más. Con Waze, los jinetes pagarán solamente $ 0.54 por milla, que es las tarifas del reembolso del servicio de rentas internas para los conductores del negocio.
Al menos para empezar, Waze no cobrará a los conductores, pero podría cobrar un 15 por ciento más tarde si el servicio alcanza, informó el diario.
En 2013, el brazo de capital de riesgo de Google invirtió $ 258 millones en Uber.
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