Bosch pagará 304 millones en demandas civiles en EEUU por caso VW
San Francisco/Stuttgart, 1 feb (dpa) - La empresa alemana Bosch, proveedor de la automotriz germana Volkswagen, acordó pagar 327,5 millones de dólares (304 millones de euros) a demandantes civiles de Estados Unidos en el marco del escándalo por la manipulación de emisiones de motores diésel de VW, informó hoy la empresa.
Bosch suministró a VW el software con el que la mayor automotriz de Europa manipuló las emisiones de los tubos de escape de sus motores diésel para cumplir con los límites fijados por ley. Las marcas VW, Audi y Porsche se vieron afectadas por el escándalo.
Al contrario que VW, Bosch no ha reconocido comportamiento incorrecto alguno y en el comunicado emitido hoy indicó que el acuerdo no supone "reconocimiento alguno de los hechos ni de culpa".
"Tras sopesar cuidadosamente todos los puntos de vista decidimos cerrar un acuerdo en este caso", se limitó a declarar el presidente de Bosch, Volkmar Denner.
La empresa considera que un proceso civil en Estados Unidos conllevaría elevados riesgos e incertidumbre. Bosch ya había apartado 750 millones de euros para hacer frente a problemas legales.
Tras el acuerdo civil, continúan sin embargo las investigaciones penales en Estados Unidos, en las que Bosch está cooperando con las autoridades, aseguró.
Los documentos del acuerdo se presentaron en la tarde del martes (hora local) en un tribunal en San Francisco, que debe dar aún su aprobación para que sea válido, en un proceso que podría dilatarse hasta mayo.
En comparación con VW, Bosch ha salido bien parado. La automotriz ya ha acordado en Estados Unidos y Canadá acuerdos penales y civiles por cerca de 25.000 millones de dólares.
Volkswagen reconoció en 2015 haber manipulado los motores de 11 millones de automóviles en todo el mundo para simular, en pruebas de laboratorio, emisiones contaminantes menores a las reales. El escándalo sumió a la automotriz en la peor crisis de sus historia.
Bosch suministró a VW el software con el que la mayor automotriz de Europa manipuló las emisiones de los tubos de escape de sus motores diésel para cumplir con los límites fijados por ley. Las marcas VW, Audi y Porsche se vieron afectadas por el escándalo.
Al contrario que VW, Bosch no ha reconocido comportamiento incorrecto alguno y en el comunicado emitido hoy indicó que el acuerdo no supone "reconocimiento alguno de los hechos ni de culpa".
"Tras sopesar cuidadosamente todos los puntos de vista decidimos cerrar un acuerdo en este caso", se limitó a declarar el presidente de Bosch, Volkmar Denner.
La empresa considera que un proceso civil en Estados Unidos conllevaría elevados riesgos e incertidumbre. Bosch ya había apartado 750 millones de euros para hacer frente a problemas legales.
Tras el acuerdo civil, continúan sin embargo las investigaciones penales en Estados Unidos, en las que Bosch está cooperando con las autoridades, aseguró.
Los documentos del acuerdo se presentaron en la tarde del martes (hora local) en un tribunal en San Francisco, que debe dar aún su aprobación para que sea válido, en un proceso que podría dilatarse hasta mayo.
En comparación con VW, Bosch ha salido bien parado. La automotriz ya ha acordado en Estados Unidos y Canadá acuerdos penales y civiles por cerca de 25.000 millones de dólares.
Volkswagen reconoció en 2015 haber manipulado los motores de 11 millones de automóviles en todo el mundo para simular, en pruebas de laboratorio, emisiones contaminantes menores a las reales. El escándalo sumió a la automotriz en la peor crisis de sus historia.
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