La frontera México-Estados Unidos: un lugar peligroso con o sin muro
VOA
Cuando el teniente retirado Sean Murphy patrullaba las cepas secas de California, en las afueras de San Ysidro, en el lado norte de la frontera entre los Estados Unidos y México, no había una muralla elevada. La "barrera" que existía apenas proyectaba una sombra.
"Era un poste de madera aquí, y un poste de madera allí, y un poco de alambre de púas", dijo Murphy.
Eso fue en los años ochenta.
En un lapso de tres décadas, a medida que los sucesivos presidentes de Estados Unidos presentaron sus planos para asegurar la frontera, la barrera se expandió, a veces paralela a las vallas anteriores, de dos o tres capas de espesor. Hoy en día, se extiende no más de 1.000 kilómetros en total, a lo largo de 3.000 kilómetros de frontera que es principalmente desierto.
"El muro más grande"
Antes de convertirse en presidente, Donald Trump no hizo ningún secreto de sus planes para construir un muro - "la pared más grande que has visto nunca" - hecho de hormigón, acero y barras de refuerzo. Su motivo: impedir que el crimen y las drogas cruzen el norte y los migrantes de tomar empleos de los EE.UU., cargos que hizo repetidamente en 2016.
"¿Quién va a pagar por el muro?", Le preguntaría en sus manifestaciones de campaña, la oreja flexionada hacia sus partidarios.
-¡México! -gritaron.
El presidente Trump promete cumplir esta promesa, a pesar de la insistencia de México de que no pagará - un esfuerzo que podría costar hasta 25 mil millones de dólares, según una investigación compilada por el Washington Post, más del doble de las estimaciones de Trump de 2016 para un 10-12- Metro, estructura de 1.600 kilómetros.
WATCH: Muro fronterizo México-Estados Unidos
Migración hacia el este
Murphy, del Departamento de Policía de San Diego, dijo que ha visto a los inmigrantes cambiar de rumbo como resultado de las barreras existentes hoy, la primera bajo la presidencia de Clinton, "Operation Gatekeeper" en 1994, y de nuevo bajo la presidencia de George W. Bush "Secure Fence Ley "de 2006.
"De vuelta en el día ... se encontraría con gente con grandes bolsas de lona, y adivina qué hay en la bolsa de lona?" Murphy preguntó, respondiendo a su propia pregunta - las drogas.
Sin embargo, mientras que la delincuencia fronteriza está en el sur de California, donde grandes sectores de la cerca de la era Bush están en su lugar, Murphy dice que la migración sólo se ha trasladado hacia el este en Arizona, Nuevo México y Texas. Y no prevé ningún muro que detenga a los criminales.
"Se están volviendo un poco más creativos. Ahora están usando barcos para subir la costa. Están tratando de traer a través de 18 ruedas y remolques de tractores ", dijo Murphy.
'Muro de la verguenza'
En el vasto desierto de Jacumba, California, Enrique Morones, fundador y director de Border Angels, deposita jarros de galón de agua al lado de los arbustos para los migrantes que podrían morir por deshidratación.
Él llama a la barrera allí "el muro de la muerte y un muro de vergüenza".
"Este muro de la Operación Gatekeeper, desde 1994, ha llevado a la muerte de más de 11.000 personas", dijo Morones, usando una cifra que dice que cuenta para ambos lados de la frontera.
Morones lamenta que muchos de los que perecieron permanecen sin identificar y desconocidos para el mundo.
"Reconocerás la imagen del niño con la camiseta roja, boca abajo en el mar Mediterráneo ... pero nadie ha visto nunca la foto de Marco Antonio Villasenor, un muchacho casi de la misma edad", dijo. "Tenía cinco años y murió cruzando el desierto en Texas con 18 hombres".
Ev Meade, director del Instituto Transfronterizo de la Universidad de San Diego, dice que muchos están bajo la falsa impresión de que la frontera está "abierta" debido a la falta de un muro físico a lo largo de 2.000 kilómetros de tierra.
Además de la tecnología aérea, Meade dice que las traicioneras cordilleras a lo largo del desierto de Sonora con Arizona ya sirven como barreras naturales mortales.
"Es un desierto abrasador con cordilleras que no son exactamente paralelas, lo que significa que es muy difícil saber dónde estás."
Crisis marítima
Cuando la tierra termina en el sur de California, comienza el Océano Pacífico.
Si bien la mayoría de las muertes de migrantes en los Estados Unidos se deben a la falta de agua, los funcionarios están cada vez más preocupados por los resultantes de las excursiones marítimas.
Como señala Morones, los "coyotes" o contrabandistas que envían migrantes hacia el norte no proporcionan las precauciones necesarias antes de empujarlos hacia el mar.
"Se cruzan en pequeñas barcas de pesca llamadas 'pangas', no cruzan por la orilla y simplemente aparecen por aquí. Van un par de kilómetros al norte, y aparecen en San Clemente ", dijo. "Los contrabandistas no proporcionan chalecos salvavidas, los barcos están hechos para dos personas y ponen a 15 personas en ellos. Vuelan y la gente muere.
Un lugar para reunirse
A medida que las olas se rompen en la oxidada estructura fronteriza, hay un lugar en la lejana costa oeste donde los inmigrantes pueden "ver" a sus familiares. Friendship Park es administrado por la Patrulla Fronteriza de los EE. UU. Los fines de semana.
A través de agujeros de un centímetro de diámetro, las familias separadas por años tratan de tocar con las yemas de los dedos.
Cuando el teniente retirado Sean Murphy patrullaba las cepas secas de California, en las afueras de San Ysidro, en el lado norte de la frontera entre los Estados Unidos y México, no había una muralla elevada. La "barrera" que existía apenas proyectaba una sombra.
"Era un poste de madera aquí, y un poste de madera allí, y un poco de alambre de púas", dijo Murphy.
Eso fue en los años ochenta.
En un lapso de tres décadas, a medida que los sucesivos presidentes de Estados Unidos presentaron sus planos para asegurar la frontera, la barrera se expandió, a veces paralela a las vallas anteriores, de dos o tres capas de espesor. Hoy en día, se extiende no más de 1.000 kilómetros en total, a lo largo de 3.000 kilómetros de frontera que es principalmente desierto.
"El muro más grande"
Antes de convertirse en presidente, Donald Trump no hizo ningún secreto de sus planes para construir un muro - "la pared más grande que has visto nunca" - hecho de hormigón, acero y barras de refuerzo. Su motivo: impedir que el crimen y las drogas cruzen el norte y los migrantes de tomar empleos de los EE.UU., cargos que hizo repetidamente en 2016.
"¿Quién va a pagar por el muro?", Le preguntaría en sus manifestaciones de campaña, la oreja flexionada hacia sus partidarios.
-¡México! -gritaron.
El presidente Trump promete cumplir esta promesa, a pesar de la insistencia de México de que no pagará - un esfuerzo que podría costar hasta 25 mil millones de dólares, según una investigación compilada por el Washington Post, más del doble de las estimaciones de Trump de 2016 para un 10-12- Metro, estructura de 1.600 kilómetros.
WATCH: Muro fronterizo México-Estados Unidos
Migración hacia el este
Murphy, del Departamento de Policía de San Diego, dijo que ha visto a los inmigrantes cambiar de rumbo como resultado de las barreras existentes hoy, la primera bajo la presidencia de Clinton, "Operation Gatekeeper" en 1994, y de nuevo bajo la presidencia de George W. Bush "Secure Fence Ley "de 2006.
"De vuelta en el día ... se encontraría con gente con grandes bolsas de lona, y adivina qué hay en la bolsa de lona?" Murphy preguntó, respondiendo a su propia pregunta - las drogas.
Sin embargo, mientras que la delincuencia fronteriza está en el sur de California, donde grandes sectores de la cerca de la era Bush están en su lugar, Murphy dice que la migración sólo se ha trasladado hacia el este en Arizona, Nuevo México y Texas. Y no prevé ningún muro que detenga a los criminales.
"Se están volviendo un poco más creativos. Ahora están usando barcos para subir la costa. Están tratando de traer a través de 18 ruedas y remolques de tractores ", dijo Murphy.
'Muro de la verguenza'
En el vasto desierto de Jacumba, California, Enrique Morones, fundador y director de Border Angels, deposita jarros de galón de agua al lado de los arbustos para los migrantes que podrían morir por deshidratación.
Él llama a la barrera allí "el muro de la muerte y un muro de vergüenza".
"Este muro de la Operación Gatekeeper, desde 1994, ha llevado a la muerte de más de 11.000 personas", dijo Morones, usando una cifra que dice que cuenta para ambos lados de la frontera.
Morones lamenta que muchos de los que perecieron permanecen sin identificar y desconocidos para el mundo.
"Reconocerás la imagen del niño con la camiseta roja, boca abajo en el mar Mediterráneo ... pero nadie ha visto nunca la foto de Marco Antonio Villasenor, un muchacho casi de la misma edad", dijo. "Tenía cinco años y murió cruzando el desierto en Texas con 18 hombres".
Ev Meade, director del Instituto Transfronterizo de la Universidad de San Diego, dice que muchos están bajo la falsa impresión de que la frontera está "abierta" debido a la falta de un muro físico a lo largo de 2.000 kilómetros de tierra.
Además de la tecnología aérea, Meade dice que las traicioneras cordilleras a lo largo del desierto de Sonora con Arizona ya sirven como barreras naturales mortales.
"Es un desierto abrasador con cordilleras que no son exactamente paralelas, lo que significa que es muy difícil saber dónde estás."
Crisis marítima
Cuando la tierra termina en el sur de California, comienza el Océano Pacífico.
Si bien la mayoría de las muertes de migrantes en los Estados Unidos se deben a la falta de agua, los funcionarios están cada vez más preocupados por los resultantes de las excursiones marítimas.
Como señala Morones, los "coyotes" o contrabandistas que envían migrantes hacia el norte no proporcionan las precauciones necesarias antes de empujarlos hacia el mar.
"Se cruzan en pequeñas barcas de pesca llamadas 'pangas', no cruzan por la orilla y simplemente aparecen por aquí. Van un par de kilómetros al norte, y aparecen en San Clemente ", dijo. "Los contrabandistas no proporcionan chalecos salvavidas, los barcos están hechos para dos personas y ponen a 15 personas en ellos. Vuelan y la gente muere.
Un lugar para reunirse
A medida que las olas se rompen en la oxidada estructura fronteriza, hay un lugar en la lejana costa oeste donde los inmigrantes pueden "ver" a sus familiares. Friendship Park es administrado por la Patrulla Fronteriza de los EE. UU. Los fines de semana.
A través de agujeros de un centímetro de diámetro, las familias separadas por años tratan de tocar con las yemas de los dedos.
Una familia, de Michoacán, México, viajó cuatro horas en avión para poder ver a su hijo, Alejandro Moreno, un residente de California, que carece de los documentos legales para viajar a casa y regresar a sus estudios.
Fue la segunda reunión de este tipo para la familia en 14 años. La hermana de Moreno se echó a llorar.
"Mi corazón se rompe", dijo. Pero no hay otro camino. Tenemos que perseverar.
Pero Moreno, una vez resignado a la posibilidad de no volver a ver a su madre, ahora tiene una perspectiva diferente.
"Sé que algunas personas nunca ven a sus padres", dijo. "Pero esto me da la esperanza de que tal vez algún día pueda abrazarla."
Arturo Martínez contribuyó a este informe.
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