INTT impuso 203 sanciones en paradas playeras durante Semana Santa
Prensa MPPT – INTT (17.04.2017).- Durante el Dispositivo Semana Santa Segura 2017, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), impuso 203 sanciones administrativas a unidades inspeccionadas en las paradas playeras de Capitolio, Gato Negro y la parada del 171 ubicada en la autopista Caracas – La Guaira.
El INTT trabajó durante esta temporada en conjunto con el Cuerpo de la Policía Nacional Bolivariana (CPNB), la Superintendencia Nacional para la Defensa de los Derechos Socioeconómicos (SUNDDE), La Guardia Nacional Bolivariana (GNB), funcionarios de la Alcaldía de Vargas y el Instituto Municipal de Vialidad, Tránsito y Transporte Colectivo de Vargas (Invitracv).
Desde el 13 de abril se supervisó, fiscalizó y sancionó a aquellos autobuses que no cumplían con las normativas establecidas en la Ley de Tránsito Terrestre, en materia de higiene-Confort y condiciones técnico-mecánicas establecidas por la Comisión Venezolana de Normas Industriales (Covenin), a fin de garantizar que los mismos reunían las condiciones adecuadas para transportar pasajeros.
Además, se revisaba la documentación del conductor, la cual debía estar vigente, y se fiscalizaban las tarifas cobradas a los usuarios, así como aquellas unidades que prestaban servicio sin la autorización que otorga el INTT, todo esto conllevaba multas administrativas.
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Dirección de Información
Oficina de Gestión Comunicacional
Ministerio del Poder Popular para Transporte (MPPT)
El INTT trabajó durante esta temporada en conjunto con el Cuerpo de la Policía Nacional Bolivariana (CPNB), la Superintendencia Nacional para la Defensa de los Derechos Socioeconómicos (SUNDDE), La Guardia Nacional Bolivariana (GNB), funcionarios de la Alcaldía de Vargas y el Instituto Municipal de Vialidad, Tránsito y Transporte Colectivo de Vargas (Invitracv).
Desde el 13 de abril se supervisó, fiscalizó y sancionó a aquellos autobuses que no cumplían con las normativas establecidas en la Ley de Tránsito Terrestre, en materia de higiene-Confort y condiciones técnico-mecánicas establecidas por la Comisión Venezolana de Normas Industriales (Covenin), a fin de garantizar que los mismos reunían las condiciones adecuadas para transportar pasajeros.
Además, se revisaba la documentación del conductor, la cual debía estar vigente, y se fiscalizaban las tarifas cobradas a los usuarios, así como aquellas unidades que prestaban servicio sin la autorización que otorga el INTT, todo esto conllevaba multas administrativas.
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