Fiat Chrysler y Google comienza ofreciendo paseos en automóviles autodidacta
VOA
Fiat Chrysler y Google por primera vez ofrecerá paseos al público en los automóviles de auto-conducción que están construyendo bajo una asociación en expansión.
Las compañías anunciaron en la primavera del año pasado que construirían 100 camionetas híbridas Chrysler Pacifica autodirigidas. Esos vehículos han sido probados en Arizona, California y Michigan.
Waymo, el proyecto de auto-conducción de Google, dijo el martes que permitirá a cientos de personas en Phoenix a tomar paseos en los vehículos para que pueda obtener comentarios sobre la experiencia. La gente puede solicitar en el sitio web de Waymo.
La compañía también dijo que está ampliando su flota a 500 híbridos de Pacifica.
Waymo - creado por Google en 2009 - ha dado paseos al público antes en su ciudad natal de Mountain View, California. En 2015, dejó a un hombre ciego montar alrededor de Austin, Texas, en una de sus vainas totalmente autodidacta. El programa Phoenix será mucho más grande en escala, y será el primero en utilizar las minifurgonas Pacifica.
Otros en la carrera para desarrollar vehículos autodirigidos han estado poniendo a la gente en sus coches desde el otoño pasado. Uber ha tenido auto-conducción Volvos en la carretera en Pittsburgh durante algún tiempo. El nuTonomy de la puesta en marcha de Boston está dando los paseos del taxi a los pasajeros en Singapur y Boston. En todos los casos, hay un controlador de respaldo detrás del volante.
Waymo dijo que quiere saber donde la gente quiere ir en un vehículo autodirigido, cómo se comunican con él y qué tipo de información y controles quieren.
Fiat Chrysler construye la minivan Pacifica en Windsor, Canadá, justo al otro lado de la frontera de Detroit. Agrega el software y el hardware de auto-conducción de Waymo, incluyendo sensores y cámaras, en una instalación en Michigan. La oficina central de Fiat Chrysler en los Estados Unidos se encuentra en Auburn Hills, Michigan.
"Esta colaboración está ayudando a ambas compañías a aprender cómo traer automóviles autodirigidos al mercado, ya darse cuenta de los beneficios de seguridad y movilidad de esta tecnología", dijo Waymo jefe John Krafcik en un lanzamiento de la compañía.
Nuestros primeros jinetes desempeñarán un papel importante en la configuración de la forma en que traemos la tecnología de auto-conducción en el mundo - a través de coches personales, transporte público, paseo, logística y mucho más. Los automóviles autodirigidos tienen el potencial de remodelar cada una de estas áreas, transformando nuestras vidas y nuestras ciudades haciéndolas más seguras, más convenientes y más accesibles.
Waymo ha dejado claro que tiene la intención de formar alianzas con los fabricantes de automóviles y no construir sus propios autos de conducción automática. También está en conversaciones con Honda Motor Co. sobre una posible colaboración.
Fiat Chrysler y Google por primera vez ofrecerá paseos al público en los automóviles de auto-conducción que están construyendo bajo una asociación en expansión.
Las compañías anunciaron en la primavera del año pasado que construirían 100 camionetas híbridas Chrysler Pacifica autodirigidas. Esos vehículos han sido probados en Arizona, California y Michigan.
Waymo, el proyecto de auto-conducción de Google, dijo el martes que permitirá a cientos de personas en Phoenix a tomar paseos en los vehículos para que pueda obtener comentarios sobre la experiencia. La gente puede solicitar en el sitio web de Waymo.
La compañía también dijo que está ampliando su flota a 500 híbridos de Pacifica.
Waymo - creado por Google en 2009 - ha dado paseos al público antes en su ciudad natal de Mountain View, California. En 2015, dejó a un hombre ciego montar alrededor de Austin, Texas, en una de sus vainas totalmente autodidacta. El programa Phoenix será mucho más grande en escala, y será el primero en utilizar las minifurgonas Pacifica.
Otros en la carrera para desarrollar vehículos autodirigidos han estado poniendo a la gente en sus coches desde el otoño pasado. Uber ha tenido auto-conducción Volvos en la carretera en Pittsburgh durante algún tiempo. El nuTonomy de la puesta en marcha de Boston está dando los paseos del taxi a los pasajeros en Singapur y Boston. En todos los casos, hay un controlador de respaldo detrás del volante.
Waymo dijo que quiere saber donde la gente quiere ir en un vehículo autodirigido, cómo se comunican con él y qué tipo de información y controles quieren.
Fiat Chrysler construye la minivan Pacifica en Windsor, Canadá, justo al otro lado de la frontera de Detroit. Agrega el software y el hardware de auto-conducción de Waymo, incluyendo sensores y cámaras, en una instalación en Michigan. La oficina central de Fiat Chrysler en los Estados Unidos se encuentra en Auburn Hills, Michigan.
"Esta colaboración está ayudando a ambas compañías a aprender cómo traer automóviles autodirigidos al mercado, ya darse cuenta de los beneficios de seguridad y movilidad de esta tecnología", dijo Waymo jefe John Krafcik en un lanzamiento de la compañía.
Nuestros primeros jinetes desempeñarán un papel importante en la configuración de la forma en que traemos la tecnología de auto-conducción en el mundo - a través de coches personales, transporte público, paseo, logística y mucho más. Los automóviles autodirigidos tienen el potencial de remodelar cada una de estas áreas, transformando nuestras vidas y nuestras ciudades haciéndolas más seguras, más convenientes y más accesibles.
Waymo ha dejado claro que tiene la intención de formar alianzas con los fabricantes de automóviles y no construir sus propios autos de conducción automática. También está en conversaciones con Honda Motor Co. sobre una posible colaboración.
Entradas
Post a Comment